但是聽(tīng)說(shuō)能一步一步做到下面的這些所謂“自由”，你就是摩友群體中的人生贏家！（以下僅代表個(gè)人觀點(diǎn)！）

1.手套、騎行靴自由

不知道把這兩個(gè)東西放在第一位是不是準(zhǔn)確，不過(guò)可以確定的是冬天里想添置一雙保暖騎行手套就能下單的摩友至少是幾十元上百元的財(cái)務(wù)自由等級(jí)了。

2.騎行服、皮衣自由

非常羨慕那些長(zhǎng)途有拉力服、賽道有連體皮的車友。雖然這些是保障騎行安全的必要裝備，但還是有很多人做不到這樣的自由。

3.頭盔自由

頭盔是最能體現(xiàn)摩友個(gè)性的裝備，即便是同一款型號(hào)，廠家也會(huì)推出多種花色方案以滿足這種個(gè)性需求。而我，所有頭盔都是素色，素色并不是我的個(gè)性，只因?yàn)樗厣任蚁矚g的顏色便宜不少……

4.買車自由

國(guó)產(chǎn)、合資、大貿(mào)……國(guó)內(nèi)能夠上牌的摩托車型號(hào)成千上萬(wàn)，與此同時(shí)，廠家還在不斷推陳出新，今天剛看了甲魚，沒(méi)準(zhǔn)明天就加點(diǎn)錢提金翼了！能有這種氣魄的摩友，必定實(shí)力不凡，底氣十足……

5.改裝自由

前面說(shuō)了，最能體現(xiàn)個(gè)性的裝備是頭盔，最能體現(xiàn)個(gè)性的車型呢？唯有改裝定制，了解過(guò)的車友應(yīng)該知道，改裝是個(gè)坑，但凡跳進(jìn)去的，沒(méi)幾個(gè)能全身而退的……這種級(jí)別的自由不僅體現(xiàn)在財(cái)務(wù)方面，更重要的是思想自由，十分難得。

6.出行自由

思來(lái)想去，決定把“出行自由”放在靠后的位置。只是因?yàn)檫@里的出行不單是跑個(gè)山這么簡(jiǎn)單，還包括遠(yuǎn)途摩旅。除去一趟摩旅必要的開(kāi)銷外，時(shí)間成本更為難得。能夠做到出行自由的車友（這里不包括計(jì)劃已久的出行，僅針對(duì)說(shuō)走就走……），要么人生圓滿無(wú)欲無(wú)求，要么一人吃飽全家不餓。而我就厲害了，我能做到說(shuō)騎車上班就騎車上班，管他是OFO還是摩拜……

7.后座自由

什么是“后座自由”？我給它的定義：后座的人想換就換。仔細(xì)琢磨了一下，如果做不到以上6個(gè)方面的自由，很大程度上是因?yàn)?mdash;—家庭責(zé)任感。

是的，如果你足夠尊重家人，可能會(huì)在爭(zhēng)取自由的過(guò)程中“敗下陣來(lái)”，但如果你能做到“后座自由”，怕也是無(wú)敵的狀態(tài)了吧。