還有一周時(shí)間我們就迎來(lái)2020年了，面對(duì)驚心動(dòng)魄的2019，想必大伙心中充滿埋怨與慶幸，然而不管埋怨還是慶幸，如果你還能看見(jiàn)“2020年的曙光”這也算是一種實(shí)力的體現(xiàn)。

那么，面對(duì)即將到來(lái)的2020年，整個(gè)產(chǎn)業(yè)在政策執(zhí)行力度，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，終端價(jià)格等諸多方面到底會(huì)是怎樣的情形呢？

 

從目前諸多現(xiàn)象來(lái)看，只有一個(gè)詞形容，那就是“有過(guò)之而無(wú)不及”！

首先，政策執(zhí)行將會(huì)更加嚴(yán)格規(guī)范

2019年新國(guó)標(biāo)已在全國(guó)逐漸鋪開(kāi)與推進(jìn)，各地在對(duì)超標(biāo)車管理、上牌推進(jìn)等諸多方面出臺(tái)的管理辦法也層出不窮。然而，由于各地方實(shí)際情況各有不同，在執(zhí)行的力度上，并沒(méi)有起初人們想象的那樣嚴(yán)格，過(guò)渡期相對(duì)比較長(zhǎng)。

 

然而，歷經(jīng)幾近一年的“過(guò)渡”，各地方政府對(duì)本地的整個(gè)產(chǎn)業(yè)狀況以及市場(chǎng)情況也有有了詳細(xì)的了解，對(duì)于來(lái)年如何更好管理電動(dòng)車也有了更好的辦法。江蘇已經(jīng)立法、東莞也推進(jìn)立法，成都近期立法管理電動(dòng)車也有眉目。

加之年末國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局抽查電動(dòng)車產(chǎn)品品質(zhì)低于75%的數(shù)據(jù)，讓明年電動(dòng)自行車成為重點(diǎn)監(jiān)管目錄。2020年有可能是電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)“真正全面推行的一年”。

所以，2020年從政策大環(huán)境上來(lái)說(shuō)，將會(huì)更加嚴(yán)格！

第二，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，初賽結(jié)束，復(fù)賽開(kāi)始

一紙新國(guó)標(biāo)不僅意味著國(guó)家對(duì)電動(dòng)車管理的規(guī)范，更意味著“所有的企業(yè)都在同一起跑線上”。

 

歷經(jīng)2019年的同步起跑，有些企業(yè)和經(jīng)銷商已經(jīng)落后甚至被淘汰出局，所以，這可理解為是新國(guó)標(biāo)后的“初賽階段”。

面對(duì)即將開(kāi)始的“復(fù)賽”，整個(gè)產(chǎn)業(yè)必將“優(yōu)中選優(yōu)”，如何不至于在復(fù)賽階段被淘汰出局，各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)主體對(duì)于市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將會(huì)更加慘烈。

 

加上一些造車新勢(shì)力，借助新國(guó)標(biāo)頒布國(guó)家政策明確之際，大舉進(jìn)軍電動(dòng)車，2020年，從品牌營(yíng)銷到產(chǎn)品研發(fā)，再到終端價(jià)格政策，將會(huì)出現(xiàn)前所未有的“慘烈”局面。

所以，2020年大伙要做好準(zhǔn)備。

第三，價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)異常慘烈，或許只有更低，沒(méi)有最低

2019年新國(guó)標(biāo)剛剛執(zhí)行之時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格并未出現(xiàn)大家擔(dān)心的“慘烈”，反而新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品普遍偏高。

 

然而隨著大行業(yè)對(duì)國(guó)標(biāo)新品研發(fā)的成熟，生產(chǎn)成本的不斷減低，低價(jià)產(chǎn)品特別是新國(guó)標(biāo)低價(jià)產(chǎn)品已經(jīng)層出不窮，什么599/699等等，也開(kāi)始陸續(xù)上市。而這就為競(jìng)爭(zhēng)主體提供了相對(duì)有利的競(jìng)爭(zhēng)武器。

這讓明年整個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)全面的“價(jià)格戰(zhàn)”提供了有利支撐。

第四，市場(chǎng)將迎來(lái)首個(gè)新國(guó)標(biāo)后涉及全國(guó)的換購(gòu)潮

今年由于新國(guó)標(biāo)剛剛實(shí)施，只有部分地區(qū)在強(qiáng)制上牌和強(qiáng)制過(guò)渡，而2020年一些之前觀望等待的區(qū)域，在其他地方的先行執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，也將會(huì)全面推行適合本地的管理政策。

 

而這就會(huì)引起一場(chǎng)全國(guó)性的電動(dòng)車“換購(gòu)潮”，這對(duì)于歷經(jīng)幾近一年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而存留下來(lái)的品牌和終端經(jīng)銷商無(wú)疑是重大利好。

2019年即將結(jié)束，面對(duì)未知的2020，其實(shí)不管怎樣發(fā)展，只要未雨綢繆，自己足夠強(qiáng)大，管他外面風(fēng)吹雨打，我都閑庭信步，游刃有余！

還有一周就2020年了，小伙伴們，你們準(zhǔn)備好了嗎？