近日,一家非法組裝銷售電動摩托車及電動三輪車的窩點被查封,再次提醒大家一定警惕市場上的雜牌、低價車輛。
據(jù)調(diào)查了解,這類“作坊”式的加工、生產(chǎn)窩點,不但不具備生產(chǎn)資質(zhì),就連完整的配套體系也沒有。從事的大都是改裝、拼裝三輪車,進(jìn)行貼牌生產(chǎn)銷售的行為。
目前市場上有很多二手三輪車流入這一渠道,生產(chǎn)作坊通過零部件的拆裝、拼裝,經(jīng)過簡單的噴漆處理后,以新車的價格進(jìn)行銷售。某行業(yè)人士透露,翻新電動三輪車電機(jī)的價格,只有原裝電機(jī)的十分之一左右,足見這個黑色產(chǎn)業(yè)的利潤有多高。
這類車雖然價格便宜,但卻完全沒有質(zhì)量保障,這類三輪車存在嚴(yán)重的質(zhì)量和上路隱患,很多不明真相的經(jīng)銷商和消費者中招。
1、沒有目錄,不能上牌
所謂的翻新電動車,雖然經(jīng)常以貼名牌標(biāo)或傍名牌的的方式流向市場,但卻沒有合法的生產(chǎn)目錄,甚至出廠合格證都是造假,三包服務(wù)也缺失,基本就是一錘子買賣。
2、質(zhì)量不達(dá)標(biāo),壽命短
以電動三輪車經(jīng)常出問題的車架來說,翻新車由于使用的是拆分件,通常會對車架進(jìn)行粗暴焊接,這類車架要么變形要么銹蝕,根本無法提供正常的行駛安全保障!
3、屬于改裝車,各地嚴(yán)查
二手翻新三輪車最致命的還在于銷售和使用風(fēng)險。當(dāng)下全國各地都在嚴(yán)查三輪車改裝,一旦發(fā)現(xiàn)輕則罰款5萬,重則入刑。
4、續(xù)航不達(dá)標(biāo),采用翻新電池
既然是翻新車,電池作為利潤的大頭也是能省則省。很多翻新車電池都是現(xiàn)場拆包裝現(xiàn)場裝配,缺口部分則采用同樣來自小作坊的雜牌電池,這種電池賣得便宜,性能自然也不達(dá)標(biāo),跑不了多久就續(xù)航縮水!
比起正規(guī)品牌來說,這類三輪車存在幾個很明顯的特征:超乎尋常的低價格、表面噴漆及細(xì)節(jié)做工粗糙,還經(jīng)常喜歡傍名牌,無論是經(jīng)銷商還是消費者,都需要睜大眼睛仔細(xì)辨別,不要貪圖一時小利吃大虧!