10月10日，鎮(zhèn)江市“史上最嚴(yán)”電動自行車管理措施正式啟動。交警部門對電動自行車闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為重拳出擊。與此同時(shí)，鎮(zhèn)江市質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門聯(lián)合行動，從源頭生產(chǎn)、市場流通到信用從嚴(yán)管理。整治行動以來，全市查處電動車交通違法行為2.2萬余起，日均查處量呈逐日下降趨勢。全市共發(fā)生涉及電動車交通事故死亡人數(shù)，同比下降52.39%。

    多方宣傳強(qiáng)化安全意識

    記者在采訪時(shí)了解到，不少電動車駕駛者自認(rèn)為是“弱勢群體”，存在“發(fā)生交通事故后，無論自己的責(zé)任多少，理應(yīng)得到相應(yīng)的賠償”的普遍心態(tài)，屢屢不惜“以身試險(xiǎn)”。

    市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，這種想法是錯(cuò)誤的。電動車與機(jī)動車發(fā)生碰撞事故，如果是電動車駕駛者的過錯(cuò)而導(dǎo)致事故發(fā)生，所受的傷害和造成的經(jīng)濟(jì)損失都要由電動車駕駛者自己承擔(dān)。更何況，一旦發(fā)生交通事故，人身傷害更大的大多是電動車駕駛者。

    為強(qiáng)化市民的安全意識，交警部門制作了6部警示宣傳片，在市區(qū)懸掛了200余條標(biāo)語橫幅，印制宣傳折頁，深入機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社區(qū)、學(xué)校、沿街商鋪開展宣傳；邀請媒體隨警采訪，曝光重點(diǎn)交通違法行為，揭示交通違法危害性，傳播整治行動正能量。

    多部門聯(lián)合整治顯成效

    “一個(gè)多月來，街上的電動車規(guī)矩多了！”這是市民王女士對市區(qū)路況最直接的感受。她告訴記者，自己每天都騎電動車送女兒上學(xué)，從前騎車偶爾也會違反交通規(guī)則，不過自從老師在家長群里發(fā)送了安全提醒短信，她就不再存有僥幸心理，主動為孩子做好榜樣。

    整治行動開展以來，市交警部門積極協(xié)調(diào)教育、交通等部門充分履行職能，抓好電動車交通行為管理，加強(qiáng)電動車牌照管理，新購買電動車的市民，可以在銷售點(diǎn)直接上牌，車管所、行政服務(wù)中心也可辦理電動車牌證，對未登記上牌、牌照丟失等情況予以補(bǔ)辦。

    市質(zhì)監(jiān)局在摸清家底的基礎(chǔ)上，主動向電動車生產(chǎn)企業(yè)普及新標(biāo)準(zhǔn)、新政策，明確質(zhì)量整治要求，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)；市工商局分兩批對全市773家電動車銷售主體進(jìn)行檢查，并結(jié)合監(jiān)督檢查與經(jīng)營者簽署《電動車經(jīng)營者安全責(zé)任承諾書》，印制并張貼宣傳海報(bào)900余份。

    根治“頑疾”征求社會意見

    在本地論壇上，一則“電動車怎么管，請你提意見”的民意征集帖持續(xù)升溫。“高于36伏都不準(zhǔn)上路，發(fā)現(xiàn)了就扣車，這樣行不？”“跟汽車一樣，先上牌。電子警察拍到一樣罰款，短信提醒。如不交罰款，信用記不良。”“別一陣風(fēng)，盡管警力不足，也可以采取定期集中整治加日常宣傳勸導(dǎo)的方式交替進(jìn)行，堅(jiān)持下去，1到2年就會大變樣。”……市民們都希望電動車整治能夠長治久安。

    據(jù)了解，結(jié)合近期電動車整治中存在的問題，目前我市有關(guān)部門已從電動車生產(chǎn)銷售、通行秩序、文明駕駛等三個(gè)方面一共梳理了16條管理意見，截至本月底，市民都可以直接撥打電話96122，或者在0511網(wǎng)站“鎮(zhèn)江交警”在線版塊發(fā)表自己的看法和建議。期待電動車安全管理方案的出臺在恢復(fù)良好交通秩序的同時(shí)，也能讓群眾有更多的獲得感。

來源 | 金山網(wǎng)