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藍(lán)鯊Robor智能電動(dòng)摩托車在京發(fā)布:運(yùn)用汽車科技,開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-04  來(lái)源:中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):2064
核心提示:兩輪上的汽車科技,藍(lán)鯊Robor智能電動(dòng)摩托車在京發(fā)布。

2019年7月3日,鯊灣科技在北京舉辦品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布新品牌“藍(lán)鯊智能電動(dòng)摩托車”,以及旗下首款產(chǎn)品、集數(shù)十項(xiàng)汽車科技于一身的藍(lán)鯊Robor。

 

藍(lán)鯊Robor定價(jià)9988元,同時(shí)發(fā)布的簡(jiǎn)配版 藍(lán)鯊 Robor lite 定價(jià)6988元。

 

 

Robor一詞源自古拉丁語(yǔ),意為力量。

 

發(fā)布會(huì)上,藍(lán)鯊多次提及“汽車級(jí)”一詞,表示藍(lán)鯊 Robor 是一臺(tái)用“汽車科技”創(chuàng)造出來(lái)的智能電動(dòng)摩托車”,“有動(dòng)力,更有智力”。

 

 

“動(dòng)力”方面,藍(lán)鯊 Robor最高時(shí)速達(dá)到 80km/h,擁有峰值功率 5000W 的高速電機(jī),0-50km/h 加速僅 4.9 秒,爬坡能力高達(dá) 40%,以及包括移車助力擋和 Turbo 競(jìng)速擋在內(nèi)的五擋行車模式。

 

“智力”方面,藍(lán)鯊Robor運(yùn)用汽車級(jí)雙ECU+CAN總線架構(gòu),自主研發(fā)了一套智能中控系統(tǒng),配合一塊10英寸全彩高清觸控屏和基于安卓底層開(kāi)發(fā)的ArkRide OS,可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音行車伴侶 Lisa、車載智能導(dǎo)航、音樂(lè)播放、行車記錄和整車OTA升級(jí)等功能。

 

遍布整車的73 枚傳感器在主動(dòng)判斷行車狀態(tài)、提供智能輔助的同時(shí),也為用戶和整車的安全保駕護(hù)航。

 

 

對(duì)于能源系統(tǒng),藍(lán)鯊Robor配備汽車級(jí)18650動(dòng)力電芯的鋰電池包,支持雙電池同時(shí)使用,總電量達(dá)到2496Wh,相當(dāng)于2.5度電,續(xù)航里程達(dá)到160 km。

 

單塊電池包定價(jià)2588 元,雙電價(jià)格4988元。

 

 

針對(duì)傳統(tǒng)摩托車的安全隱患,藍(lán)鯊 Robor 同樣提供了全面智能化的解決方案。

 

ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)、PKE智能鑰匙和指紋啟動(dòng)雙重身份驗(yàn)證、核心電子部件身份加密、整車三模定位等多項(xiàng)安全技術(shù)的運(yùn)用,使藍(lán)鯊 Robor 防盜性能相比于傳統(tǒng)摩托車獲得了極大提升。

 

 

除發(fā)布新品牌與新產(chǎn)品之外,藍(lán)鯊還與“百年摩托巨擘”貝納利進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作,面向全球市場(chǎng),共同打造智能電動(dòng)摩托車。

 

作為藍(lán)鯊的核心合作伙伴,錢江摩托直接負(fù)責(zé)藍(lán)鯊Robor的整車生產(chǎn)——前者作為第一家在歐洲收購(gòu)大型知名摩企的中國(guó)企業(yè),同樣是貝納利的生產(chǎn)者,未來(lái)還將負(fù)責(zé)哈雷旗下一款摩托車的代工。

 

錢江摩托具有規(guī)模龐大、系統(tǒng)完善的整車生產(chǎn)能力,與其他多家世界級(jí)摩托車品牌供應(yīng)商共同構(gòu)成藍(lán)鯊Robor可靠的摩托車配套體系。

 

 

由汽車科技創(chuàng)造的藍(lán)鯊Robor一經(jīng)發(fā)布,即引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

 

產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),18家渠道合作伙伴與藍(lán)鯊現(xiàn)場(chǎng)簽約合作協(xié)議,展現(xiàn)出積極的市場(chǎng)預(yù)期。

 

主打智能化、科技風(fēng)的藍(lán)鯊Robor,希望通過(guò)自己的智能汽車科技與獨(dú)特工業(yè)設(shè)計(jì),為已經(jīng)長(zhǎng)期缺乏革新的電動(dòng)兩輪車及傳統(tǒng)燃油摩托車行業(yè)帶來(lái)變化與思考,填平電動(dòng)摩托車騎行體驗(yàn)與其他科技產(chǎn)品日常使用體驗(yàn)之間的落差感。

 

 

藍(lán)鯊品牌背后的鯊灣科技是一家專注于打造智能電動(dòng)出行產(chǎn)品及服務(wù)的國(guó)際化科技公司,其技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)五年研發(fā)掌握核心技術(shù),在車載智控系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)后臺(tái)開(kāi)發(fā)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

 

在企業(yè)價(jià)值觀“歸零、自驅(qū)、開(kāi)放”的引領(lǐng)下,鯊灣科技致力于用汽車科技重塑電動(dòng)兩輪車行業(yè),在保持對(duì)技術(shù)嚴(yán)苛追求的同時(shí),以跨行業(yè)開(kāi)放視角向用戶靠攏。

 

 

面對(duì)行業(yè)未來(lái)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),曾經(jīng)在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)未起波瀾的電動(dòng)兩輪車及傳統(tǒng)摩托車行業(yè),也將迎來(lái)更多未知的可能。

 

同時(shí),7月1日,電動(dòng)摩托車免購(gòu)置稅政策正式施行,這無(wú)疑是對(duì)藍(lán)鯊的重大利好。

 

在此節(jié)點(diǎn)上,藍(lán)鯊率先打出智能電動(dòng)摩托車旗號(hào),用Robor詮釋汽車科技。

 

這個(gè)初來(lái)乍到的挑戰(zhàn)者是否會(huì)引發(fā)行業(yè)的劇變?我們拭目以待。

 
 
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