
海師大學(xué)生王洛飛騎摩托車回河南老家(照片由本人提供)
海師大學(xué)生兩次騎摩托車回河南
一次走國(guó)道,一次走高速,
每次行程均在2千公里以上
家長(zhǎng)不支持,老師不鼓勵(lì),
同齡人多稱“沒這份勇氣”
臨近春節(jié),選擇哪種交通工具回家過年再一次成為游子放在心上的頭等大事。近日記者從海南師范大學(xué)了解到,該校音樂系三年級(jí)學(xué)生王洛飛曾兩次騎摩托車從海南回河南漯河老家,去年暑假和今年暑假各一次,每次行程均在2千公里以上。只是,這種“特立獨(dú)行”的行動(dòng)并未得到家人和老師的支持。
第一次:走國(guó)道遇到塌方
王洛飛今年20歲,下巴留一撮小胡子,一身“西部牛仔”的裝束,讓他看起來(lái)酷酷的。
“此前我看到過農(nóng)民工騎摩托車返鄉(xiāng)的新聞報(bào)道,于是產(chǎn)生了騎摩托車返鄉(xiāng)的念頭。在我心目中,大學(xué)生不比誰(shuí)嬌貴。”談及去年暑假的“摩旅”經(jīng)歷,王洛飛說(shuō),自己確認(rèn)做了最充分的準(zhǔn)備之后才上路。他持有摩托車駕照,購(gòu)置了頭盔、護(hù)甲,隨身攜帶有藥品、修車工具、GPS定位儀、地圖等。出發(fā)前,還給這次行程買了保險(xiǎn)。
2013年7月12日,王洛飛從學(xué)校出發(fā),一路向北開始第一次“摩旅”,他興致勃勃,不時(shí)停下來(lái)賞風(fēng)景、拍照片、發(fā)微博,順路到同學(xué)和朋友家里做客。“那次我走的是國(guó)道和省道,7月19日下午到家的,歷經(jīng)8天時(shí)間,中間在佛山和長(zhǎng)沙各玩了一天,花在路上的時(shí)間其實(shí)是6天。”王洛飛說(shuō),不把過海輪渡的里程計(jì)算在內(nèi),從廣東徐聞開始計(jì)算里程的話,到達(dá)河南漯河一共騎行了2600多公里。
一路并非一帆風(fēng)順。回想起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷,他脫口而出:“可真熱啊。頂著7月份的太陽(yáng),那叫一個(gè)‘烤驗(yàn)’,騎車飛奔的時(shí)候還好一些,一停下來(lái)就全身是汗,要不停地喝水。”從海南出發(fā)第三天路過湖南郴州境內(nèi)時(shí),路況不太好,先是車輪被石子扎爆胎,不久又遇到塌方。由于當(dāng)?shù)貏倓傁逻^大雨,在盤山路上剛過一個(gè)彎道,后面就塌方了。
廣東境內(nèi)群山連綿,當(dāng)夜幕完全降臨,山里的國(guó)道伸手不見五指,摩托車燈只能照到車前兩三米的距離,。他只能把速度放到最慢,也就是剛剛保持平衡,車剛好不倒。一側(cè)是峭壁,一側(cè)是深淵,在這種沒有護(hù)欄封閉的道路上,每走一步,都要小心翼翼,生怕沖出路基,連人帶車滾落下山。每當(dāng)對(duì)側(cè)車道有車駛來(lái),就完全看不見路了。
他在湘潭一帶騎行時(shí),為躲一輛轎車摔倒在地,被摩托車壓得不能動(dòng)彈,但幸虧戴著頭盔、穿著護(hù)具才沒有大礙。
第二次:懷揣《道路交通安全法》走高速路
大二期末考試結(jié)束后,他接到了父親打來(lái)的電話,稱爺爺病重。他立即帶著套設(shè)備騎摩托車往河南老家趕。因?yàn)閾?dān)心爺爺?shù)牟∏椋砩显诼愤呏づ钸^夜,花了兩天時(shí)間便趕到了漯河。
“出發(fā)前,我仔細(xì)查看了我國(guó)道路交通安全法,并沒有發(fā)現(xiàn)禁止摩托車上高速公路的條文。”王洛飛說(shuō),出發(fā)前,除了購(gòu)買保險(xiǎn),攜帶駕照、藥品等必須需物品外,他特意揣了一本《道路交通安全法》在身上。一路上多次遇到了交警的盤查,他下車解釋了一遍又一遍,這本《道路交通安全法》確實(shí)派上了用場(chǎng),雖然屢被質(zhì)疑,最終還是被允許上路了。
“在看到家人那一瞬間,一路的艱辛和疲憊全部煙消云散。在爺爺最后的時(shí)光里,有他最疼愛的孫子陪伴在身邊,可能是最讓他感到欣慰的一件事吧。”王洛飛說(shuō)。
稱艱辛行路磨練了意志
談及兩次騎摩托車長(zhǎng)途旅行的經(jīng)歷,王洛飛說(shuō),一路上的所見所聞和親身經(jīng)歷,磨練了自己的意志。他在博客中寫道,“摩旅的第七天,我少了一分熱血和激情,多了一分沉穩(wěn)與滄桑。有許多事,不趁著年輕趕緊做,老了沒力氣就做不動(dòng)了。”
此前他在相關(guān)論壇上認(rèn)識(shí)了一些朋友,在第一次騎摩托車旅行之時(shí),得到了他們的無(wú)私幫助。比如到達(dá)廣東佛山時(shí),他得到了“摩旅”界老大哥高大威先生的熱情款待和幫助。“他帶我找了一家干凈的賓館,等我沖了個(gè)涼、換了身干凈衣服,又開車帶我去和他的家人到酒樓吃飯。飯畢,大威兄帶我去給我的摩托車做了一次檢修和保養(yǎng),修車鋪堅(jiān)持不收我的錢。我頓時(shí)覺得,世上還是好人多!”
王洛飛稱,在自己摔倒在地,獨(dú)自掙扎爬起來(lái)時(shí),路人的冷漠又讓他感覺挺寒心的。“我試圖站起來(lái),可是車太重了,根本沒法把它從我左腿上移開。我掀開頭盔,開始呼救,來(lái)來(lái)往往的車很多,也有零星幾個(gè)行人,可是我趴在地上呼救了五分鐘,沒有一個(gè)人過來(lái)幫我挪車,更有甚者,停下車,站在一旁,拿出手機(jī)拍照,拍完又上車走了。”
父母不支持兒子長(zhǎng)途“摩旅”
第一次騎摩托車旅行,包括路上吃飯、住賓館,花費(fèi)了1600多元。第二次騎摩托車出發(fā)前,幾個(gè)要好的同學(xué)幫他準(zhǔn)備了干糧,包括油錢和過路費(fèi)在內(nèi)全部花費(fèi)只有500多元。他感覺比坐火車更省。
其實(shí),王洛飛并不屬于“差錢”的學(xué)生。他父親在漯河某高校任副教授,母親是當(dāng)?shù)匾凰袑W(xué)的副校長(zhǎng)。
“我的父母很開明,他們不溺愛我,平時(shí)尊重我的意愿。”但對(duì)于他騎摩托車回家,父母一直不支持,主要是擔(dān)心他沿途遇上安全問題。兩次“摩旅”他都是“先斬后奏”。去年暑假,他第一次把摩托車騎回家后,原本打算再騎行回校的,但父親堅(jiān)持給摩托車辦了托運(yùn)手續(xù)。今年暑假,他再一次把摩托車騎回家后,為了讓爺爺安心,把摩托車留在了家里。
同齡人有人羨慕有人反對(duì)
記者通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查“90后”在校大學(xué)生對(duì)王洛飛長(zhǎng)途“摩旅”的觀點(diǎn)。有人稱贊其勇氣可嘉,也有人認(rèn)為獨(dú)自騎摩托車遠(yuǎn)行不安全、太冒險(xiǎn)。
“承受得越多,收獲得越多。”湘潭大學(xué)的陳同學(xué)說(shuō),“還記得當(dāng)年毛主席冬泳湘江嗎?時(shí)代需要這樣的勇氣。”還有海南大學(xué)趙慶洲等幾位學(xué)生異口同聲地說(shuō):“再不瘋狂我們就老了。”
而長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)吳國(guó)鴻則認(rèn)為,“我不贊同騎摩托車行2600公里的行為。從安全方面講,騎行之中充滿不確定的風(fēng)險(xiǎn)性;從經(jīng)濟(jì)方面講,2600公里的騎行,我認(rèn)為汽車燃油費(fèi)和途中的住宿費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一張火車票和途中路費(fèi)的價(jià)格總和。”
老師不鼓勵(lì)騎摩托車回家
王洛飛所在班級(jí)的輔導(dǎo)員董懷巖老師說(shuō),年輕人有沖勁、有勇氣令人佩服,但從安全角度考慮,不主張、不鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)自騎摩托車旅行。特別是長(zhǎng)途旅行,路況非常復(fù)雜,未知因素太多,萬(wàn)一發(fā)生意外傷害事故后果不堪設(shè)想。學(xué)校曾經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)過假期出行安全注意事項(xiàng),勸導(dǎo)學(xué)生出行要乘坐具有資質(zhì)的交通工具,外出旅行選擇正規(guī)旅行社,最好結(jié)伴出行。學(xué)生在校期間出行,還需要提出申請(qǐng)辦理相關(guān)審批手續(xù)。