世界上最危險的摩托車賽事曼島TT將在明天拉開帷幕。本屆大賽中，本田車隊派出的賽車并不是往年的火刃CBR1000RR，而是Marc Marquez的MotoGP戰(zhàn)車RC213V-S！該車將由曼島TT老將Bruce Anstey駕駛，車友將在今年有機會看到GP戰(zhàn)車在曼島TT賽道飛馳的精彩畫面！ 
由于曼島TT街道與山路混合的復雜路況，所以專為MotoGP打造的RC213V-S并不適用于這樣的賽段。這就要求本田對這款賽車進行一系列的改裝，并對許多零部件進行定制，如輪圈、前叉、后減震、剎車系統(tǒng)、散熱器護罩等。 
47歲的Bruce Anstey已經是曼島TT老朋友了，而駕駛MotoGP賽車參賽曼島TT是他一直以來的夢想。從1996年到2015年間，他已經連續(xù)參賽18次，只有1997年因病未能參賽。在所有的比賽中，Bruce可謂是戰(zhàn)功赫赫，他曾10次獲得大賽冠軍，并創(chuàng)下了的132.298的最快圈速記錄。
由于曼島TT街道與山路混合的復雜路況，所以專為MotoGP打造的RC213V-S并不適用于這樣的賽段。這就要求本田對這款賽車進行一系列的改裝，并對許多零部件進行定制，如輪圈、前叉、后減震、剎車系統(tǒng)、散熱器護罩等。 47歲的Bruce Anstey已經是曼島TT老朋友了，而駕駛MotoGP賽車參賽曼島TT是他一直以來的夢想。從1996年到2015年間，他已經連續(xù)參賽18次，只有1997年因病未能參賽。在所有的比賽中，Bruce可謂是戰(zhàn)功赫赫，他曾10次獲得大賽冠軍，并創(chuàng)下了的132.298的最快圈速記錄。
Bruce表示，RCV應該是這場比賽中的“終極武器”，因為它不僅有強勁無比的動力，而且駕乘感覺就像駕駛600c.c.車型那樣輕巧。同時，它也是一款十分穩(wěn)定的車型，盡管比火刃長5厘米，不過它并不笨重，我十分期待駕駛RCV飛速過彎的感覺！
