在一般氣溫條件下(-5℃以上)，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)2-3次啟動(dòng)而不能正常啟動(dòng)時(shí)，表明存在故障，其故障不外乎電路、油路和汽缸壓力三大要素。只要油路暢通、電路正常、汽缸壓縮時(shí)有一定的壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)就能啟動(dòng)、正常工作。一般情況下，因汽缸無(wú)壓力故障(主要是曲軸箱、汽缸漏氣、活塞環(huán)磨損及斷裂等引起，檢查汽缸壓縮是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈沖擊，“噗”的一聲，手指就被頂開，即認(rèn)為壓縮良好。否則，就要“住院治療了”)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的情況很少，大量的故障出在電路系統(tǒng)，其次是油路，因此，只要我們掌握這一原理，并嘗試采用如下方法，一般情況下就能迅速啟動(dòng)摩托車。
1、停泊數(shù)天后不能啟動(dòng)
騎士們都有些經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)愛(ài)駒停泊數(shù)天后，啟動(dòng)相當(dāng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)氣喘如牛地呼吸一會(huì)后回復(fù)靜止，怎么也啟動(dòng)不了。有經(jīng)驗(yàn)者自然而然地嘗試以推車啟動(dòng)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此種方法看似容易，其實(shí)還是有一點(diǎn)竅門。
首先要確定不能啟動(dòng)的原因是電路問(wèn)題還是其它問(wèn)題，要分辨也不難，扭動(dòng)車鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表明蓄電池的電量已快耗盡。這是因?yàn)槟ν熊嚨男铍姵厝萘枯^小，停放一段時(shí)間后由于不斷自放電而導(dǎo)致電量不足，這沒(méi)有什么大不了，只要摩托車發(fā)動(dòng)后，行駛一段距離還會(huì)將蓄電池充足。當(dāng)然，若蓄電池已經(jīng)壽終正寢，發(fā)動(dòng)后仍無(wú)法對(duì)其正常充電，就應(yīng)該盡快更換了。一般情況下，除無(wú)級(jí)變速的踏板車外，其它摩托車都可采用推車啟動(dòng)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)迅速發(fā)動(dòng)，其具體方法如下：
首先做幾下熱身運(yùn)動(dòng)舒展筋骨，避免過(guò)度用力而拉傷肌肉;然后將摩托車從泊車位置推出，朝著前方至少有10m直線距離的路段準(zhǔn)備推動(dòng);隨后檢查燃料供給系統(tǒng)，燃料箱有否足夠燃油?汽油形狀是否設(shè)定于打開位置?做好準(zhǔn)備工作后，跨騎到摩托車上，將變速器掛上2檔(一般以2擋或3擋最易啟動(dòng))，但發(fā)動(dòng)機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛2檔可能有點(diǎn)麻煩，只要將摩托車前后晃動(dòng)幾下便能輕易入檔。進(jìn)入2檔后，在離合器接合的情況下，再使勁地將摩托車前后晃動(dòng)幾下，充分利用摩托車自身的重量將活塞環(huán)與汽缸壁潤(rùn)滑一下，以減少啟動(dòng)阻力，同時(shí)也可以避免曲軸處于難以啟動(dòng)的上止點(diǎn)或下止點(diǎn)位置，有助于推車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)著車。然后，下車靠在車身左側(cè)，雙手緊握方向把，保持2檔，將阻風(fēng)門拉起一點(diǎn)，扭動(dòng)車鑰匙至【ON】位置，左手同時(shí)緊握離合器操縱桿，脫開離合器，慢慢將車子向前推動(dòng)，當(dāng)車子達(dá)到盡可能高的速度時(shí)，釋放離合器并轉(zhuǎn)動(dòng)油門，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)應(yīng)聲啟動(dòng)了。與此同時(shí)，立即迅速脫開離合器并保持油門，右手食指及中指操縱前制動(dòng)器制動(dòng)前輪，讓車子停下。右腳將變速器掛上空檔，放下停車支架，讓車子怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min，便可起步了。熟練的話，推動(dòng)車子前進(jìn)5m就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、摩托車翻車后不能啟動(dòng)
駕駛摩托車發(fā)生意外翻車是難免的，幾經(jīng)辛苦扶起愛(ài)駒后，發(fā)動(dòng)機(jī)竟然不能重新啟動(dòng)，其實(shí)是化油器內(nèi)的燃油都漏光了，只要靜待10min，讓汽車重新流入化油器浮子室，供油系統(tǒng)就能正常工作。不過(guò)，漏掉的燃油可能會(huì)積聚于進(jìn)氣歧管內(nèi)，倘若強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使火花塞濕透，而無(wú)法點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)自然啟動(dòng)不了。此時(shí)，您會(huì)嗅到一股濃烈的汽油味，應(yīng)在等待的10min時(shí)間內(nèi)，將油門開到最大，讓化油器蝶閥盡可能張開，使過(guò)多的汽油揮發(fā)掉，發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常發(fā)動(dòng)了。
1、停泊數(shù)天后不能啟動(dòng)
騎士們都有些經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)愛(ài)駒停泊數(shù)天后，啟動(dòng)相當(dāng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)氣喘如牛地呼吸一會(huì)后回復(fù)靜止，怎么也啟動(dòng)不了。有經(jīng)驗(yàn)者自然而然地嘗試以推車啟動(dòng)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此種方法看似容易，其實(shí)還是有一點(diǎn)竅門。
首先要確定不能啟動(dòng)的原因是電路問(wèn)題還是其它問(wèn)題，要分辨也不難，扭動(dòng)車鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表明蓄電池的電量已快耗盡。這是因?yàn)槟ν熊嚨男铍姵厝萘枯^小，停放一段時(shí)間后由于不斷自放電而導(dǎo)致電量不足，這沒(méi)有什么大不了，只要摩托車發(fā)動(dòng)后，行駛一段距離還會(huì)將蓄電池充足。當(dāng)然，若蓄電池已經(jīng)壽終正寢，發(fā)動(dòng)后仍無(wú)法對(duì)其正常充電，就應(yīng)該盡快更換了。一般情況下，除無(wú)級(jí)變速的踏板車外，其它摩托車都可采用推車啟動(dòng)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)迅速發(fā)動(dòng)，其具體方法如下：
首先做幾下熱身運(yùn)動(dòng)舒展筋骨，避免過(guò)度用力而拉傷肌肉;然后將摩托車從泊車位置推出，朝著前方至少有10m直線距離的路段準(zhǔn)備推動(dòng);隨后檢查燃料供給系統(tǒng)，燃料箱有否足夠燃油?汽油形狀是否設(shè)定于打開位置?做好準(zhǔn)備工作后，跨騎到摩托車上，將變速器掛上2檔(一般以2擋或3擋最易啟動(dòng))，但發(fā)動(dòng)機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛2檔可能有點(diǎn)麻煩，只要將摩托車前后晃動(dòng)幾下便能輕易入檔。進(jìn)入2檔后，在離合器接合的情況下，再使勁地將摩托車前后晃動(dòng)幾下，充分利用摩托車自身的重量將活塞環(huán)與汽缸壁潤(rùn)滑一下，以減少啟動(dòng)阻力，同時(shí)也可以避免曲軸處于難以啟動(dòng)的上止點(diǎn)或下止點(diǎn)位置，有助于推車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)著車。然后，下車靠在車身左側(cè)，雙手緊握方向把，保持2檔，將阻風(fēng)門拉起一點(diǎn)，扭動(dòng)車鑰匙至【ON】位置，左手同時(shí)緊握離合器操縱桿，脫開離合器，慢慢將車子向前推動(dòng)，當(dāng)車子達(dá)到盡可能高的速度時(shí)，釋放離合器并轉(zhuǎn)動(dòng)油門，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)應(yīng)聲啟動(dòng)了。與此同時(shí)，立即迅速脫開離合器并保持油門，右手食指及中指操縱前制動(dòng)器制動(dòng)前輪，讓車子停下。右腳將變速器掛上空檔，放下停車支架，讓車子怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min，便可起步了。熟練的話，推動(dòng)車子前進(jìn)5m就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、摩托車翻車后不能啟動(dòng)
駕駛摩托車發(fā)生意外翻車是難免的，幾經(jīng)辛苦扶起愛(ài)駒后，發(fā)動(dòng)機(jī)竟然不能重新啟動(dòng)，其實(shí)是化油器內(nèi)的燃油都漏光了，只要靜待10min，讓汽車重新流入化油器浮子室，供油系統(tǒng)就能正常工作。不過(guò)，漏掉的燃油可能會(huì)積聚于進(jìn)氣歧管內(nèi)，倘若強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使火花塞濕透，而無(wú)法點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)自然啟動(dòng)不了。此時(shí)，您會(huì)嗅到一股濃烈的汽油味，應(yīng)在等待的10min時(shí)間內(nèi)，將油門開到最大，讓化油器蝶閥盡可能張開，使過(guò)多的汽油揮發(fā)掉，發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常發(fā)動(dòng)了。
