賽道專用的光頭胎在道路上表現(xiàn)真有更優(yōu)異嗎？

并不會(huì)，反而會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù)，導(dǎo)致摔車等事故。

誘因分析

⊙輪胎未預(yù)熱

⊙12°C低氣溫

⊙8°C 低路溫

⊙后輪氣壓不足

看完這個(gè)案例再來回答（細(xì)聊下）

開篇那個(gè)問題。

A:在一般道路上換裝競技用光頭胎，不但無法發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，甚至?xí)斐筛喟踩系囊蓱]，所以我們非常不建議，主要原因來自于：

1.沒胎紋不能進(jìn)行排水，所以無法應(yīng)對(duì)任何天候變化。

2.無添加氧化劑，所以膠料氧化變硬的時(shí)間會(huì)非常快。

3.沒有經(jīng)過安規(guī)認(rèn)證，輪胎廠為配合賽事節(jié)奏必須快速調(diào)整配方，所以出廠的光頭胎無法進(jìn)行漫長的認(rèn)證流程，導(dǎo)致每一批光頭胎在配方上都會(huì)有所不同，膠料略有差異，如果在一般道路使用很難掌握新胎狀況。

4.光頭胎為一次性使用認(rèn)證，在賽道上大多數(shù)為持續(xù)加速跟高速減速入彎這兩種極端情況；而在一般道路上行駛時(shí)會(huì)因交通訊號(hào)燈等因素走走停停，這樣讓輪胎反復(fù)進(jìn)行熱胎，冷胎，會(huì)造成輪胎快速老化（烤面包效應(yīng)）使膠質(zhì)變硬，性能衰退會(huì)比市售輪胎快許多。

5.光頭胎標(biāo)準(zhǔn)工作溫度非常高，在賽道上使用至少要達(dá)到80°以上，一般道路即使是炎熱的夏日都難以將輪胎溫度提升至光頭胎的工作標(biāo)準(zhǔn)，更無法發(fā)揮光頭胎性能。曾經(jīng)有車友使用光頭胎，一早出門因?yàn)檐嚿倏梢砸宦窌晨欤谛菹Ⅻc(diǎn)喝完咖啡，放松片刻后再出發(fā)，一上路照例再度大手油門，結(jié)果馬上摔車，這就是冷卻后無法立即達(dá)到輪胎最佳工作溫度的關(guān)系。

注：各廠商的光頭胎都會(huì)標(biāo)明禁止公道使用，

許多國家在公開路上使用是會(huì)遭到警察取締的！