據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，1-3月，全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷383.67萬(wàn)輛和387.27萬(wàn)輛，同比下降1.28% 和2.05%，降幅比上年同期有所擴(kuò)大。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷344.3萬(wàn)輛和347.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.68%和1.62%；三輪摩托車產(chǎn)銷39.37萬(wàn)輛和39.44萬(wàn)輛，同比下降26.16%和25.74%。1-3月，全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷率為100.94%，比上年同期有所下降。

2018年1-3月，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、隆鑫、力帆、宗申、銀翔、新大洲本田、北方企業(yè)、五羊-本田、廣州大運(yùn)和錢江，分別銷售54.95萬(wàn)輛、25.26萬(wàn)輛、24.12萬(wàn)輛、21.01萬(wàn)輛、20.76萬(wàn)輛、20.24萬(wàn)輛、18.9萬(wàn)輛、18.81萬(wàn)輛、17.25萬(wàn)輛和11.11萬(wàn)輛。與上年同期相比， 大長(zhǎng)江、新大洲本田和錢江3家企業(yè)銷售量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)， 其他7家呈不同程度下降。1-3月，上述十家企業(yè)累計(jì)銷售232.41萬(wàn)輛，約占摩托車總銷量的60%，比上年同期略降。

摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長(zhǎng)江、宗申、力帆、新大洲本田、廣州大運(yùn)、航天巴山、銀翔、五羊-本田和廣州豪進(jìn)。與上年同期相比，新大洲本田、航天巴山、大長(zhǎng)江和隆鑫出口量均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，表現(xiàn)依然突出。1-3月，上述十家企業(yè)共出口105.73萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的57.19%。

摩托車產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次是：隆鑫、新大洲本田、宗申、大長(zhǎng)江、五羊-本田、力帆、廣州大運(yùn)、錢江、春風(fēng)動(dòng)力和銀翔。與上年同期相比，錢江、春風(fēng)動(dòng)力、大長(zhǎng)江、新大洲本田和宗申出口金額均呈較快增長(zhǎng)，其他五家企業(yè)降幅不一，其中銀翔下降更快。1-3月，上述十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額合計(jì)6.89億美元，占摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額的56.02%。

摩托車行業(yè)經(jīng)歷了近5年的低谷，于去年實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，產(chǎn)量大增的背后，是否意味著摩托車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的轉(zhuǎn)折？將于今年7月1日實(shí)施的摩托車“國(guó)四”排放新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)摩托車企業(yè)而言是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇？不管怎樣，面對(duì)一系列新的形勢(shì)變化，摩托車整機(jī)企業(yè)必須不斷轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)更加適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品，才不會(huì)被時(shí)代所拋棄！