鑫源最近發(fā)布的新車，都是以情懷復(fù)古為亮點，二戰(zhàn)風(fēng)哥的挎子自由風(fēng)、傳承六天耐力賽的攀爬SIXDAYS，都是個性十足的休閑玩樂車型。然而在許多老車友眼中，鑫源還有一個強項就是在拉力越野車領(lǐng)域，“X2、X5、魔術(shù)師”都是它的代表車型。下圖為現(xiàn)售款國四“魔術(shù)師”。
不過近些年鑫源在市售越野車上投入的力度似乎并不大，除了將“魔術(shù)師”進(jìn)行了換代升級之外，就沒有推出什么新車了，近日鑫源官宣了“魔術(shù)師非道路版”，顧名思義“非道路版”就是不能上牌上路，所以它的售價只有6880元（正常能夠上牌上路的國四魔術(shù)師售價為9680元）。
或許有車友會問了，不能上牌上路，那還有什么意義呢？其實除了作為交通工具之外，越野摩托車的身影多數(shù)還是出現(xiàn)在山間林道穿越，場地比賽訓(xùn)練上。所以對一些特定用戶來說，不能上牌也沒太大影響，還能節(jié)約不少的費用，對于剛?cè)腴T的初級愛好者、重度練習(xí)者、沒有代步需求的老手來說，非道路版反而更適合。
外觀配置方面與市售版魔術(shù)師相比，增加了寬大的前泥瓦，更長的減震行程，抓地力更強的大顆粒輪胎等等，而前19寸鋼絲輻條輪，7L的油箱容積，121kg的車重，790mm坐高，以及單缸風(fēng)冷232.6cc發(fā)動機，目測與市售版保持一致。
從代步工具到娛樂工具，摩托車發(fā)揮出更多的功能，從蓬勃發(fā)展的摩旅市場就能看出來。雖然這臺“非道路版”的使用場景有些局限，但成本低廉、好玩有趣也是它的優(yōu)勢，其實不少車友也有一顆越野的心哦，大拉力ADV拿去撒野的話吃力又心疼，那么鑫源這款小越野，你感興趣嗎？
發(fā)布日期：2020-04-13 來源：網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù)：1864
