2023年,全球經濟衰退風險上升、外需增長持續放緩,我國外貿面臨嚴峻考驗。面對諸多不確定因素,全球經貿形勢嚴峻復雜,我國出口保持穩定增長壓力加大。為及時掌握摩托車行業現狀,了解 企業外貿形勢,我會于11月 2日發起調查問卷,以客觀了解和掌握行業企業今年整體出口情況,分析研判行業發展形勢。
此次調查得到了行業企業的積極參與,現將調查結果匯總發布,以供參考。感謝大家的支持和配合。


參與此次調查的企業主要為民營企業,占比77.4%,與目前摩托車行業的企業性質結構基本相符。


參與此次調查的摩托車企業主要集中在廣東地區,占比 45.2% ,其次為江浙地區( 29% )和重慶地區( 16.1% ),與目前摩托車產業集中度基本相符。


參與此次調查的摩托車企業大多為整車企業,占比67.7%。


參與此次調查的企業多為中小型企業,其中200-500人的企業占比35.5%,500-1000人的企業占比32.3%。


參與此次調查的企業年產值主要集中在1-10億元,占比51.6%。


非洲、南美和歐盟成為企業主要出口市場(占比分別為:22%、17%、16%)。


企業的海外訂單占比普遍較高,部分企業( 45.2% )海外訂單占比超過九成。

半數企業(51.6%)的在手訂單排產至未來一到兩個月,與上半年相比,在手訂單量繼續下滑。


今年前三季度出口形勢較去年同期略有好轉,多數企業出口額同比上漲(54.8%),或基本持平(9.7%)。


今年前三季度,部分企業( 32.3%)對美國出口有所下滑。


今年前三季度,部分企業( 32.3 %)對歐盟出口有所下滑。

今年前三季度,半數企業( 51.6%)對亞洲出口與去年基本持平。

今年前三季度,部分企業( 35. 5%)對非洲出口有所下滑。


今年前三季度,部分企業( 4 5.2%) 對南美洲出口有所增長。


預計 2023 年全年,多數企業( 51.6% )在手訂單較去年同期將有所增長。


預計2023年全年,部分企業( 32.3%)出口額將在1-5億元。


預計2023年全年,企業出口形勢較去年同期將有所好轉,多數企業出口額與去年同期相比有所上漲(58.1%)或基本持平(9.7%)。

預計2023年全年,部分企業的出口利潤率較去年同期有所增長(38.7%)或基本持平(32.3%)。


預計2023年全年,部分企業(32.3%)對美國出口將有所下滑。


預計 2023 年全年, 部分企業(29%)對歐盟出口將有所下滑。


預計 2023 年全年, 部分企業( 58.1%)對亞洲出口與去年基本持平。


預計2023年全年,部分企業( 32.3%)對非洲出口與去年基本持平。


預計2023年全年,部分企業對南美洲出口與去年同期相比有所增長(38.7%)或基本持平(32.3%)。

今年,企業外貿業務遇到的問題主要集中在:訂單不足(23.1%)、匯率大幅波動(15.4%)及勞動成本高(12.8%)這三個方面。


今年,導致企業出口的主要困難為:全球經濟疲軟、通貨膨脹、購買力下降(23.8%),國際政治環境不穩定、地區沖突(19.8%)及客戶換匯緊張(16.8%)。

針對2023年的生產經營狀況,企業希望政府出臺的主要措施有:降低企業稅費(22.5%)、保持人民幣匯率穩定(18.6%)以及出口信用保險(15.7%)等方面。

根據目前情況,部分企業預計明年出口額將有所增長(58.1%)或與去年基本持平(22.6%)。
25.8%的企業預計明年對美國出口將基本持平。

只有 19.4% 的企業預計明年對歐盟出口將有所下降。


45.2%的企業預計明年對亞洲出口將有所增長。


只有16.1%的企業預計明年對非洲出口將有所下降。


只有9.7%的企業預計明年對南美洲出口將有所下降。

今后,開展行業學習交流(24.7%)、組織企業進行海外市場考察(21%)及舉辦行業展會(17.3%)等活動,是企業希望商會能重點開展的工作。
通過調查不難看出:雖然,2023年企業在手訂單與去年同期相比有所下降,但多數企業的出口額和出口利潤率同比有所增長。非洲、南美洲和歐盟成為企業主要的出口市場,且今年對于亞洲和南美洲的出口仍保持增長態勢。針對明年的整體出口情況,企業基本持謹慎樂觀態度。2023年,國際政治環境不穩定,地區戰爭和沖突成為影響企業出口的主要原因之一,此外,希望政府在降低稅率、減輕企業負擔的同時,積極出臺穩定人民幣匯率等外貿政策,創造條件支持企業外貿出口。同時,希望商會在開展行業交流、組織海外市場考察及舉辦展會等方面重點開展工作,為企業“走出去”創造更加優良的環境。