汽車(chē)的輪胎，摩托車(chē)樣式的車(chē)頭，電動(dòng)車(chē)的操控系統(tǒng)，近日這樣一輛“三不像”在濱州市區(qū)街道上行駛，創(chuàng)造了超高的回頭率，引得圍觀群眾陣陣驚嘆。16日，記者找到了“三不像”的主人張建立。老家沾化的他在張課家小區(qū)經(jīng)營(yíng)一家流鐘鍋?zhàn)语灥辏瑸榱私o店做宣傳，找朋友給做了這輛電動(dòng)車(chē)。在張建立的指引下，記者來(lái)到了渤海九路黃河十路附近的一家修車(chē)鋪，見(jiàn)到了車(chē)子的制造人章志紅，他正在忙活修理一輛電動(dòng)三輪車(chē)。

       修車(chē)鋪門(mén)口停著3輛章志紅制作的電動(dòng)車(chē)。其中一輛三輪是紅色車(chē)身，車(chē)把長(zhǎng)約1米傾斜45度，三個(gè)輪子都是電車(chē)的小車(chē)輪。另一輛黑色兩輪也是長(zhǎng)而傾斜的車(chē)把，后輪是越野汽車(chē)的大輪胎，前輪是電車(chē)的小車(chē)輪。最拉風(fēng)的是章志紅最?lèi)?ài)的“概念車(chē)”，后面兩個(gè)奧迪A6汽車(chē)輪胎并聯(lián)在一起，前輪是寶馬汽車(chē)輪胎，車(chē)子不用其他支撐就可以停立，前后車(chē)身幾乎在同一平面，人需要趴著騎在上面。這輛車(chē)第一次上街，就吸睛無(wú)數(shù)，“有的人光顧回頭看我的車(chē)，結(jié)果撞到前車(chē)上。”章志紅說(shuō)，這幾輛電動(dòng)車(chē)騎出去太扎眼，現(xiàn)在只敢晚上騎。

       因?qū)啄ν星橛歇?dú)鐘，章志紅制造這幾輛電動(dòng)車(chē)的靈感都源于此，“你看這幾輛車(chē)都是大坡度樣式的車(chē)把，緩沖性強(qiáng)，不易折斷，車(chē)體高度設(shè)計(jì)比較低，穩(wěn)定性好，不容易摔倒。”造車(chē)用的都是廢舊物品，廢舊暖氣管道焊接成車(chē)架，輪胎是汽車(chē)或電車(chē)上替換下來(lái)的舊輪胎，剎車(chē)、線路、驅(qū)動(dòng)是從舊電車(chē)上取下來(lái)的，包括座椅也是廢舊物品再利用。“雖然是廢舊品造的，但很結(jié)實(shí)，比一般的電動(dòng)車(chē)耐撞。”

       記者注意到，這幾輛電車(chē)的驅(qū)動(dòng)都在前輪上，而市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)都是后輪驅(qū)動(dòng)。“拉車(chē)總比推車(chē)省力氣，前輪驅(qū)動(dòng)更省電，走得快也走得遠(yuǎn)。”章志紅說(shuō)，充滿一次電，紅三輪和黑兩輪車(chē)能跑150里地，“概念車(chē)”比較重，只能跑100里地，但是速度快，“我專門(mén)做過(guò)測(cè)試，走30里地用不到15分鐘。”

       不到半個(gè)小時(shí)的功夫，章志紅就修好了撞壞的電動(dòng)三輪車(chē)。別看修車(chē)這么熟練，其實(shí)這修理鋪才剛開(kāi)仨月，為了滿足愛(ài)好，40歲的他辭掉了之前的廚師工作，一切從零開(kāi)始，靠著興趣勁兒鉆研修車(chē)、造車(chē)技術(shù)。“我從小喜歡拆解東西，以前在老家濱北開(kāi)小商店，只要賣(mài)過(guò)的玩具啥的我都拆了個(gè)遍，開(kāi)始是為了有壞的好修理，后來(lái)就愛(ài)有事沒(méi)事拆著、造著玩，前年就開(kāi)始了造電動(dòng)車(chē)。”章志紅回憶，為了造車(chē)，還自學(xué)的電焊，研究的電路。開(kāi)始造的2輛不很滿意又拆了，到現(xiàn)在一共造出了6輛，其中2輛是給朋友造的。

       每造一輛車(chē)前，構(gòu)思是最費(fèi)時(shí)間的。“想好了樣式，做就很快了，一般半個(gè)月左右就能做成。”構(gòu)思好樣式，選好材料，就開(kāi)始了動(dòng)手過(guò)程，焊接車(chē)架、安裝輪胎和線路，最后就是裝飾。“我做的都是半成品，還沒(méi)有進(jìn)行噴漆等裝飾。裝飾好了更拉風(fēng)。”別看現(xiàn)在開(kāi)著修車(chē)鋪，以前當(dāng)過(guò)廚師，其實(shí)章志紅還會(huì)做動(dòng)物標(biāo)本。“我是樣樣精通，樣樣稀松。其實(shí)都不難，只要自己愛(ài)好肯鉆研就能學(xué)會(huì)了。”章志紅對(duì)記者說(shuō)，對(duì)于未來(lái)的造車(chē)計(jì)劃，他籌謀著找一個(gè)大機(jī)械的輪胎，再造一輛獨(dú)一無(wú)二的出來(lái)。“開(kāi)始了就打不住了，只要能想到，我都會(huì)嘗試造出來(lái)。”