寒冷的冬天，氣溫往往下降到零攝氏度以下，對于騎摩托車的人來說，每天早上上班最令人頭疼的也許就是自己的摩托車車冷機啟動難。針對這一常見的難題，小編為廣大車友獻上一篇寒冷天氣下摩托車難啟動的原因分析和一些實用摩托車啟動技巧。

    啟動困難原因：

    1、汽油方面：

    天氣寒冷，汽油的溫度降得很低。這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種稀混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此使發動機變得難以啟動。

    2、潤滑油方面：

    隨著溫度的降低，潤滑油的粘度增大，流動性變差，發動機的啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力來啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，氣缸內混合氣所受的壓縮力不足，也不易啟動。

    3、電流方面：

    對采用蓄電池點火的摩托車來講，冬天，蓄電池內電解液的粘度增加，流動性和擴散性變差，化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。

    解決方案：

    1、汽油方面：

    總的原則是應設法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由于溫度低、汽油揮發性差而帶來的汽油汽化量的不足。一般可采用關閉阻風門，提高混合氣濃度的辦法來解決。必要時還可采用將少許汽油注入氣缸內，或在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。其次在冷車發動前應關掉電門，空踩幾下，然后再將電門鎖打開并稍帶一點油門后發動。空踩價下的目的是給化油器多泵一點油，以便各油路中灌滿油后更易發動。

    2、潤滑油方面：

    為減小啟動阻力，冬季請換用粘度低一些的潤滑油。在打開點火開關前，可先踩幾次啟動蹬桿；啟動時，將變速器置于空檔，并握緊離合器握把，使離合器分離，以盡量減小啟動阻力。

    3、電流方面:

    如果最低氣溫下降到零度以下，一定要將蓄電池拆下，放到室內溫暖地方保存，這樣可以防止蓄電池凍裂。對拆下的蓄電池應經常進行電量檢查（用一根導線直接接觸碰蓄電池正、負極，看其火花強弱）還要檢查補充液是否充足，如果電量不足應該將電瓶補充液加足，把電充足。最后還可將火花塞卸下，清洗干凈后再將其間隙調小一些，這樣可使火花塞容易。