右側(cè)包板特寫，獨(dú)一無(wú)二的配色方案，讓此車就像黑夜中的螢火蟲，不管在哪里都是那么的閃閃發(fā)亮。

基本上碳纖維改裝件已經(jīng)取代了車身上90%的塑料件，包板內(nèi)部的護(hù)蓋也都是碳纖維的。

奇葩在此，碳纖維的腳架可能是全國(guó)唯一一例，與全碳纖維1199的主題更靠近。(你這么騷包，杜杜知道嗎？）

全碳纖維的后座包配合DUCATI PERFORMANCE, 美觀和輕量化中帶有舒適。

在你看不見的地方（附車架裝飾板）也是碳纖維的，配合Rizoma的短牌照架打造了完美性感的PP。

    不要以為碳纖維就僅僅是覆蓋件，當(dāng)碳纖維輪轂的安裝會(huì)驚呆了我們的小伙伴，更輕的輪上質(zhì)量讓此臺(tái)1199無(wú)論是提速還是制動(dòng)都先人一步。碳陶瓷剎車盤配合Brembo Racing輕金屬一體切削泵增加了剎車制動(dòng)性，降低了熱衰減帶來(lái)的剎車疲軟。

碳纖維后輪轂特寫

碳陶瓷剎車盤和BremboRacing的輕合金一體切削泵特寫。

碳纖維后擋泥板

Rizoma后防摔為了配合整體配色，原來(lái)銀色的Rizmoa后防摔已經(jīng)涂改為現(xiàn)在的磨砂黑色，估計(jì)也是全國(guó)首例。

Rizoma的后轉(zhuǎn)彎燈特寫，美觀與精致的并存。

右側(cè)45度整車特寫

    此車在打造過(guò)程中比原廠輕了10%，動(dòng)力隨之提升了10%，視覺(jué)上也達(dá)到了全碳纖維的獨(dú)有配色，讓美觀和性能完美的統(tǒng)一，同時(shí)出現(xiàn)了一輛新的車輛版本1199 Panigale Carbon。