隨著環保政策的日益緊箍咒，連昔日對速度最寬容的國家德國，也加入了內卷的行列，德國車手也不得不面對摩托車限速和道路通行受限的問題。因此，一個由德國摩托車聯盟組成的聯盟最近舉行了反禁摩游行。盡管一直以來摩托車手和摩托車聯盟一直呼吁當地政府對摩托車的態度應該更加寬容，但是當地的相關法律還是如約而至，促使成千上萬的摩托車手走上街頭。
就在周末，德國多個城市：紐倫堡、萊比錫、慕尼黑、奧爾登堡、科隆和斯圖加特，車手們不約而同走上街頭舉行示威，反對一刀切、反對過于嚴厲的現行法規。
德國的邦德斯特拉B500高速公路上頒布了一項摩托車時速只有50公里的限速規定。許多人認為B 500是歐洲最好的道路，片面的速度限制不僅阻礙了騎手的享受，而且使他們處于危險之中。在這樣的速度劣勢下，交管部門限制了騎摩托車的人擺脫潛在威脅的能力。
除了雙重標準的速度限制，車手目前被禁止在諾德森-韋斯特法倫的L 687駕駛摩托車，這條風景優美的路線是無數摩托車手的目的地。當局以安全問題為理由禁止摩托車通行。
這幾個舉措我懷疑德國交管部門是來中國取了經回去制定的。尤其北京妙峰山，他們應該去考察過了。至于限速50公里這個，是在哪里學來的，我就不知道了！
