日本《朝日新聞》2月20日報道，本田公司決定重組生產體系和開發體系。19日，本田一方面宣布撤除英國工廠和土耳其工廠的生產線，另一方面宣布變更摩托車業務的開發體系。位于埼玉縣和光市的研發子公司本田技術研究所有限公司的摩托車開發功能將合并至本田主體部門。本田希望借此提振收益持續低迷的汽車業務，提前布局摩托車業務以應對今后的激烈競爭，并加快研發速度。
報道稱，本田社長八鄉隆弘在東京會見記者時，就變更摩托車業務組織體系表示：“整個摩托車業務是一體的，需要提高競爭力。”
報道介紹，本田此前制定了經營、技術兩分開的目標，將研發部門集中至本田技術研究所，這在汽車制造商中是非常罕見的組織體系。
報道稱，本田摩托車銷量高居世界第一，近年來在印尼、越南等亞洲市場的銷售額持續增長，2018年全球銷量超過2000萬輛。2018年4月至12月，摩托車業務利潤占到總體利潤的約40%。
報道稱，本田之所以變更發展勢頭良好的摩托車開發體系，是因為新興勢力正在崛起。
報道介紹，八鄉隆弘社長在記者會上表示：“我有一種危機感，本田保持現狀會被中國和印度的制造商超越。”以前主要銷售小型摩托車的中國和印度企業最近開始進軍本田擅長的大型和中型摩托車領域。如果本田沿用保持獨立性的研發體系，可能會在今后與新興勢力的競爭中落敗。
報道稱，本田主體部門與技術研究所于2014年開始在其摩托車主力工廠熊本制作所開展合作。這種合作模式產生了良好的效果，因此公司決定將技術研究所的開發部門合并至本田主體部門。
在日本東京，人們參觀展示的本田摩托賽車。新華社在日本東京，人們參觀展示的本田摩托賽車。新華社
