公開資料顯示，愛瑪科技于1999年成立，前身是天津泰美車業有限公司，2004年進入電動自行車行業，是中國最早的電動自行車制造商之一，2009年，整體變更為股份公司，2015年更名為愛瑪科技。截至2019年6月末，公司共有經銷商超過1900家。去年6月份提交了上市申請，今年9月份更新了招股說明書。
不過，與競爭對手雅迪控股、新日股份相比，愛瑪科技的行動顯然有些晚。資料顯示，雅迪控股于2016年在港股市場上市，新日股份于2017年在A股市場上市。
話說，時間也過去1年多了，愛瑪科技的上市進程如何呢？能否成為國內第三家登陸資本市場的電動車制造商。
IPO上市前夕被取消審核
按照原計劃，愛瑪科技的IPO將于11月28日上會，但很多時候變化趕不上計劃，就在昨日，證監會的一則公告，讓愛瑪科技的上市之路變得撲朔迷離起來。
昨日，證監會發布公告稱，鑒于愛瑪科技集團股份有限公司和北京諾禾致源科技股份有限公司尚有相關事項需要進一步核查，決定取消第十八屆發審委2019年第187次和第188次發審委會議對上述公司發行申報文件的審核。
消息一出，也是引起了業內人士的熱議。一位從事IPO服務的人士表示，從取消原因看是有事項需要進一步核查。目前還不清楚是什么原因。等相關事項查清楚了應該就可以上會。
還有一位投行人士也表示，取消審核的(案例)很多，把事核清楚了，可以繼續審核。
上市之路為何會受阻？
但對于很多人來說，最為關心的問題還是到底發生了什么，以至于取消審核？
雖然不知道到底發生了什么事，但有分析認為，或與愛瑪科技近期遭遇專利訴訟有關。近日，有媒體報道表示，浙江一企業將愛瑪科技等公司訴至杭州中院，并且在11月26日已被立案。
原因是侵害外觀設計專利權糾紛，涉嫌侵權產品是愛瑪科技的in麥車型，涉訴金額約3000萬元。
27日，愛瑪科技方面表示，“公司受到了惡意訴訟，截至目前公司尚未收到應訴通知書。公司不存在侵犯他人外觀專利的情況，會積極應訴，維護自身合法權益。此事也不會影響愛瑪科技的上市進度。
只是沒想到，沒多久，愛瑪科技的上市之路就生變了。
并非個例
其實類似事件在A股市場并不是個例。
今年初信利光電IPO上會遭否，其中原因之一即被認為是涉及專利訴訟，另一上市公司匯頂科技以侵害實用新型專利權將其訴至法院。
此外，近期退出科創板IPO的安翰科技，就在申報過程中遭到競爭對手重慶金山的專利訴訟，最終退出科創板IPO。除此之外，還有相關企業也在商會前夕叫停。
對此，有知情人士透露，目前監管層對信披的缺失基本是“零容忍”態度，在注冊制試點推行和市場普遍關注IPO過會率的情況下，取消審核在很大程度上也大大降低了IPO否決率。
那么，愛瑪科技的上市之路到底會如何呢？到底是競爭對手惡意訴訟還是另有它因，一切都交給時間來驗證。
