8月3日國務院發(fā)布今年第28號文件，決定取消11項行政許可，其中取消機動車維修經(jīng)營許可作為第三大項的內(nèi)容被重點提及。
不少經(jīng)銷商就曾經(jīng)吃過維修經(jīng)營許可的苦，2017年，昆明工商局對電動車專賣店例行檢查，共有七個商家因沒有維修經(jīng)營許可提供維修服務而遭到處罰，罰款高達5000元。
如今電動車、摩托車專賣店通常兼有維修服務，這一來是售后服務的一部分，二來也是經(jīng)銷商增加盈利的重要依靠。但長久以來，維修經(jīng)營許可一直比較混亂，不少地方“重審批、輕監(jiān)管”，平時睜一只眼閉一只眼，一旦管理收緊，經(jīng)銷商就要遭難。如今國務院徹底取消維修店的經(jīng)營許可，可謂去除了大家的一塊心病與軟肋。如今再發(fā)生深圳維修一條街被關停的事件，從業(yè)者也可以以此為武器維護自己的合法權(quán)益。
取消維修店的行政許可另一個直接的好處就是經(jīng)銷商或者維修從業(yè)者不必再去工商等部門辦理相關手續(xù)，降低了經(jīng)營成本。但也應該看到，國家取消維修店的經(jīng)營許可并不意味這對維修行業(yè)放任不管，恰恰相反，取消行政許可后，相關部門將會加快完善維修業(yè)務標準，并持續(xù)加強事中事后監(jiān)管。
對全國數(shù)萬的維修從業(yè)者與電動車經(jīng)銷商來說，國務院公布的這項政令無疑是一項惠民利民的好政策。
