銳利刺眼的車頭。抓住發動機的框架和車身工藝。翻新了的Z800作為街霸的重要系數把"侵略風格"提高的一個新的水平。
從Z1登場至今40年。Z車系再次打碎邊框獲得重生。





全新15款Z800的改變：
1.管狀骨干網架；
高強度鋼制（高張力鋼）管狀骨干網架絕妙的平衡了穩定感和輕快感、實現平滑的行駛。夾著發動機的鋼架，增加了連接前方氣缸左右的連接管，實現了最佳的車體剛性平衡。

2.短排氣系統的新結構；
進行了拋光加工的排氣管描繪出美麗的R曲線。1號和4號、2號和3號各自連接、并獲得盡可能多的管道長度，實現了在低中速回轉區域的性能提升。
另外，取消了中央管、排氣系統全體縮短長度在集合部以后起到消音器的作用。這樣一來，不但提高了整體的集中性和操控性，還有助于Z800的侵略性的造型。短排氣系統使用了三角形的橫截面，確保了消音器的容量，實現了深的坡度角。

3.可調節懸掛；
在前部安裝了KYB制的41mm倒立前叉，后部同樣采用了KYB制的背簍式鋁質儲物箱。前后都裝配有預壓調整機構和回彈阻尼。后休克裝置偏移左側裝載，確保了消音器的容量和左右兩邊車重的平衡。

以下是15款Z800實車圖片：