此次召回的是2019款以Z900ABS的車型，盡管整個系列的車都采用了ABS功能，但摩托車的車輪還有可能會鎖死，這個問題是在川崎的質(zhì)檢抽檢檢測期間被發(fā)現(xiàn)的。

原因是因為ABS單位供應(yīng)商改變了制造Z900系列ABS單元的方式，因此在裝配的過程中，夾具會刮削ABS的泵體并產(chǎn)生鋁屑，從而導(dǎo)致ABS的液壓單元被損壞，造成輪胎被鎖死。

川崎的此次召回只是在美國地區(qū)的，目前還沒有國內(nèi)的相關(guān)消息，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局公開的資料，為解決這一問題，川崎將通過經(jīng)銷商通知川崎Z900系的車主，并為他們免費更換相關(guān)部件。

質(zhì)檢抽檢監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)的問題，看來這個質(zhì)檢部門還是蠻認(rèn)真的，希望咱們國內(nèi)的質(zhì)檢部門也能跟上節(jié)奏，安全問題無小事，如果在這個環(huán)節(jié)就把問題規(guī)避了，就是造福車友了，否則通過購買車輛的車友人肉測試，這個就不是“耍流氓”那么簡單了！