這里說(shuō)的開(kāi)摩托車不是指那些在地鐵站拉客的大叔，也不是說(shuō)摩托春運(yùn)那股悲壯，更不是講三哥們把一個(gè)連的兵力放在三輛摩托車上的傳奇。在國(guó)內(nèi)，大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為摩托車是窮人、壞人、還有不要命的人開(kāi)的，二輪騎士們往往得不到家人和社會(huì)的認(rèn)同，也有很多人不明白摩托車這個(gè)危險(xiǎn)的交通工具究竟有什么好玩的。
對(duì)于這樣的人，我一般只能回答：“因?yàn)槟銢](méi)有開(kāi)過(guò)。”




       那么，開(kāi)摩托車到底好玩在哪里？
首先是，有勁。
最近有套上海的警察叔叔開(kāi)摩托車的照片風(fēng)靡圈內(nèi)，資深玩家們紛紛給出了“看你們還怎么逃？”“魔都超跑的噩夢(mèng)”這樣的評(píng)價(jià)，不明白個(gè)中道理的網(wǎng)友們肯定會(huì)看的一頭霧水，其實(shí)警察叔叔胯下的是一臺(tái)被查扣的川崎最新款摩托車H2，這臺(tái)車具備秒殺所有超跑的性能。一臺(tái)才36萬(wàn)的車怎么可能有這樣的實(shí)力？那就要說(shuō)到馬力重量比了。





       摩托車與生俱來(lái)的輕量?jī)?yōu)勢(shì)造就了可怕的馬力重量比，在加速方面根本不會(huì)把四個(gè)輪子的對(duì)手放在眼里，就算是小排量的摩托車在起步階段的加速度也是很可觀的，因?yàn)橄鄬?duì)汽車來(lái)說(shuō)摩托車需要推動(dòng)的車身重量實(shí)在是太少了。
不管是二沖程小綿羊起步時(shí)的那股爆發(fā)力還是公升級(jí)跑車8000轉(zhuǎn)以后那狂暴的拉扯力都會(huì)造成你腎上腺素的飆升，速度感和刺激感一定會(huì)電到你，爽過(guò)一次以后不想再來(lái)一發(fā)？
然后是，有樣。
童話故事里最帥氣的男人除了王子就是騎士了吧，當(dāng)然嘮~最無(wú)敵帥氣的應(yīng)該是騎著白馬的王子。我認(rèn)為現(xiàn)代的二輪騎士們只不過(guò)將胯下的馬匹換成摩托車而已，騎車時(shí)的樣子依舊顯露著男性的陽(yáng)剛風(fēng)范。自己說(shuō)自己這個(gè)群體帥，總覺(jué)得有些沒(méi)說(shuō)服力+自戀，那就讓我們來(lái)看看幾位公認(rèn)的大帥哥在騎車時(shí)的風(fēng)采吧~（不是劇照，都是生活中的日常出行哦）



貝克漢姆



射箭哥哥



湯姆·克魯斯



布拉德·皮特



老婆朱莉也會(huì)騎車



喬治·克魯尼



賈斯汀·比伯

       其實(shí)通過(guò)上面的明星街拍照，你會(huì)發(fā)現(xiàn)騎摩托車的在裝束上還有很多玩法來(lái)搭配不同風(fēng)格的摩托車，不管是現(xiàn)代潮流的、復(fù)古懷舊的，還是CAFÉ RACER、OLDSCHOOL都可以穿的有很樣。再加上由于開(kāi)摩托車需要十分集中注意力，俗話說(shuō)認(rèn)真的男人最帥氣，專注的男人最銷魂，騎士們?cè)陂_(kāi)摩托車時(shí)專注的眼神也是非常吸引異性的。
還有很重要的一點(diǎn)是，有風(fēng)。
先來(lái)看一段電影臺(tái)詞：“我跟它們很熟的，這里附近的電單車都認(rèn)識(shí)我的，我喜歡它們，是因?yàn)樗鼈兞钗腋卸分荆鼈兞钗姨魬?zhàn)自己，當(dāng)我開(kāi)著它們，發(fā)現(xiàn)風(fēng)在我前面，我催油門，它們會(huì)幫我跟風(fēng)比賽，我趴低，減低風(fēng)阻，往前沖往前沖，結(jié)果我贏了風(fēng)~”
如果你能說(shuō)的出這部電影叫什么名字，我想你一定明白我接下去要說(shuō)什么了。





       摩托車因?yàn)闆](méi)有車體外殼，你的整個(gè)身體是暴露在空氣當(dāng)中的，加速和行進(jìn)時(shí)可以最直觀地感受到速度的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管也沒(méi)有任何車身隔音措施，你可以盡情享受引擎的聲浪和體會(huì)轉(zhuǎn)數(shù)細(xì)微的變化。
由于頭盔鏡片的減速效果沒(méi)有汽車擋風(fēng)玻璃那么好，那種刺破空氣的視覺(jué)感受是那么的強(qiáng)烈，讓人抑制不住對(duì)自由的渴望和追逐。我想這也是最接近于飛翔的一種體驗(yàn)吧，還記得電影《TOPGUN》里湯姆·克魯斯被停飛后在機(jī)場(chǎng)開(kāi)著摩托車去追起飛中的戰(zhàn)斗機(jī)的情景嗎？開(kāi)摩托車或許可以帶給人們類似自由飛行的體驗(yàn)，美國(guó)早期的摩托幫會(huì)包括哈雷文化的誕生都是由那幫沒(méi)了飛機(jī)開(kāi)的退役二戰(zhàn)飛行員來(lái)創(chuàng)始的。





       摩托車已經(jīng)不是一種單純的代步工具，早已從最初的一種簡(jiǎn)單的交通工具，發(fā)展成為深受另類玩家和文藝青年們喜愛(ài)的自我標(biāo)榜的方式。是一種灑脫，一種對(duì)自由最堅(jiān)定的信仰和向往。
想象一下自由穿行在風(fēng)中的那種感覺(jué)，就足夠讓人心動(dòng)了。