近日，美國著名摩托車雜志《Cycle World》評選出了2015年世界十佳摩托車。該評選從450余款在售車型中精心甄選，涵蓋了街車、跑車、旅行車、越野車、拉力車以及巡航車等等，10款車中雅馬哈獨占三席，杜卡迪和KTM各占兩席，川崎、印第安和胡斯瓦納各占一席，讓人詫異的是，國內風頭正勁的寶馬居然無一入選，看來要奮起直追才行！
最佳街車——YAMAHA MT-09
MT-09擁有非常出色的綜合性能，不管是通勤，還是跑山，甚至是下賽道，只要你大力給油，847cc、108匹馬力的三缸發動機都會讓你微笑著沖向前方，再結合8000多美元的售價（折合人民幣才不到5萬），真是物超所值！
最佳越野車——YAMAHA YZ250F
事實上，雅馬哈YZ250F和川崎KX450F的表現都堪稱最佳越野車，川崎KX450F在450cc級別中不僅有著驚人的性能表現，同時也很好駕馭，但是緊隨其后的雅馬哈YZ250F經過一年的改進，特別是對避震的改進讓雅馬哈一舉超越川崎，YZ250F的操控性非常出色，幾乎人人都能駕馭。另外2014年至今，短短的兩年YZ250F便在Pro Motocross和Supercross West比賽中雙雙奪冠，用事實證明了雅馬哈YZ250F的強勁表現。
最佳小排量街車——KTM 390 DUKE
盡管雅馬哈YZF-R3在速度和樂趣上也有出色的表現，但是綜合考慮其實用性的話，KTM 390 DUKE絕對是不二之選。373cc單缸發動機扭力隨叫隨到，43匹的馬力也可以為騎士們帶來純粹的駕駛樂趣。
最佳中量級街車——DUCATI Scrambler
杜卡迪Scrambler是釋放騎行靈魂的終結者，它甚至能超出你的想象，放大你的夢想！Scrambler的造型傳承了杜卡迪的優質基因，其風冷V型雙缸發動機不僅成本低廉，而且動力性能極佳，散發出讓人無法拒絕的獨特魅力。
最佳公路跑車——YAMAHA YZF-R1M
機械增壓的川崎H2R美國要價5萬美元（中國72萬），本田MotoGP的市售車型RC213V-S更是18.4萬美元的天價，而且動力只有101匹…… 相比之下，雅馬哈YZF-R1M真是好的不能再好了！
YZF-R1M完全基于MotoGP賽車M1改造而來，200匹馬力的強勁的動力、各種頂尖的電子設備、穩固的車架，加上頂級的?hlins電子減震和碳纖維外觀件，不論是配置上還是外觀上都更勝一籌！同時，這也是MotoGP帶給騎士的藝術與科技的經典之作。
最佳巡航車——INDIAN CHIEF CLASSIC
你可能認為INDIAN CHIEF CLASSIC入選是因為造型經典，大量的鍍鉻件和線條優美的擋泥板等等。但事實上，INDIAN CHIEF CLASSIC還是一款高科技的精品，輕質、高強度的鋁質車架搭配風冷Thunder Stroke 111 V型雙缸發動機，讓你無論遇到在任何情況都能輕松應對。車上配備的各種儀器簡單易用，再加上更加充裕的踏板空間，讓你的騎行體驗妙不可言！
最佳探險車——KTM 1290 ADVENTURE
對于摩托車而言，并不是越大越好。但如果是1301cc V型雙缸的KTM超級ADV的話，那就要另當別論了。十多年來，KTM從又大又重的950挖泥利器進化為1290全地形旗艦，并且配備了頂級電子設備來保證騎士輕松騎行，讓人印象非常深刻。目前，KTM已經發展成為一家越野車和街車并重的廠商，同時對速度、激情和專業有著不懈的追求。
最佳旅行車——DUCATI MULTISTRADA 1200 S
過去，如果你想找一輛各方面都很頂尖的摩托車，十有八九是輛跑車。但是現在，杜卡迪帶來了MULTISTRADA（簡稱為MTS），它不僅配備了電子減震、可變正時氣門等各種你能想到的高科技配置，同時MTS還具有出色的運動性能，可以像跑車一樣劈彎！如果你想要你的旅行車有出色的運動性能來找些樂趣，那么DUCATI MULTISTRADA 1200 S絕對是最佳選擇。
最佳越野/耐力車——Husqvarna FE 501 S
KTM真不應該把技術成果分享給Husqvarna，如今KTM的資源已經徹底改變了Husqvarna的越野/耐力車。Husqvarna FE 501 S配備與KTM 500EXC完全相同的發動機，在減震系統和車架上Husqvarna更勝一籌，它配備了WP的4CS系列（封閉式阻尼總成）減震，擁有更簡便的避震器調校，將出色的動力和操控更好的融合。
最佳賽車——Kawasaki Ninja H2R
川崎這輛300匹的機械增壓怪獸，毫無疑問是極致的代名詞！如果不把你的靴子系緊，你的襪子都可能被吹掉！目前已經有人把它的騎到了370+km/h的速度，但是理論速度更是達到了恐怖的400-420km/h，因此川崎為它裝上了翅膀……
