
Honda精品級(jí)入門街車CB250F,早在2014年夏天推出市場(chǎng)。車架、避震和制動(dòng)系統(tǒng)都來(lái)自CBR250R。引擎也是CBR250R的四沖水冷單缸MC41E機(jī)器,峰值馬力和扭力分別是29ps和2.3kg-m。CB250F的車頭部份和兩側(cè)啡呤經(jīng)過(guò)修改,塑造街車風(fēng)格和采用新的車身配件來(lái)修飾引擎汽缸頂和散熱水箱。

CB250F有全新設(shè)計(jì)的表板和頭燈,當(dāng)然還有街車化較高的轉(zhuǎn)向把手。至于車尾部份、死氣喉和前后座位連扶手都沿用CBR250R跑車設(shè)計(jì)。


新車共有兩款號(hào),分別是標(biāo)準(zhǔn)版和ABS版,重量相差3kg。


本田摩托車一向以友善易用和機(jī)件可靠馳名于世。近年Honda出品為照顧亞洲龐大的新興市場(chǎng)需要,致力提升產(chǎn)品的燃油效益。

CB250F也不例外,廠方公布的耗油數(shù)值是,以60km/h巡航,每升電油可跑50.1km。以此推近斷,雖然CB250F油缸容量只有13升,但續(xù)航距高達(dá)650公里!當(dāng)打過(guò)七折,續(xù)航距仍然超過(guò)450公里!如果是直四機(jī)器的話,行駛兩百幾公里便開(kāi)始要找油站了。
