Honda 上周四向歐美市場發布了經過中期改進的大型探險車 2016' VFR1200X Crosstourer “ 越野觀光者” 。       

       VFR1200X Crosstourer “ 越野觀光者” 的首度面市是在 2012 年，是 Honda 在大型探險車（Adventure）領域的最大排汽量產品。新的 2016 版本沿用了原來的水冷四沖程 V 型 76° 四汽缸、OHC（Unicam）每汽缸四汽閥的發動機，排汽量 1,237 cc，節汽閥口徑為 44 mm 的 PGM-FI 電子燃油噴注系統，六檔的變速箱（可選 DCT 雙離合），最大動力輸出 95 kw/129 匹。與現行的 2015 款相比，新的 2016 版本對應即將強制執行的歐四（歐盟市場）、升級了排放標準；對可選裝的 DCT 雙離合進行了升級，新版本的 DCT 系統能夠對車輛正在上坡、下坡狀態進行自動檢測，并相應地進行換檔動作。而廠方表示，鑒于 DCT 系統帶來了諸如降低城市駕駛的壓力與疲勞、更加耐用（齒輪的磨損相對較低）等等的好處，超過一半的現有 VFR1200X “ 越野觀光者” 客戶選擇了 DCT 版本的車型。

       車身方面，沿用了原有底盤的基礎設計，但采用了更加流線型的車頭整流罩，換裝了更高的可調節前風檔，新設計的鞍座與改變了的坐姿也提升了騎行的舒適性。此外，還有諸如儀表板，新增的 12V 插座，新的車身圖案等等多處細節的改變。

       之前，廠方的官方銷售網絡中、VFR1200X “ 越野觀光者” 主要供應歐洲、日本市場，而 2016 版本的新車將于明年四月開始出現在美國當地的官方銷售網絡，新車并將在今年 11 月 20 至 22 號的加州長灘國際摩托車展中、作為登陸美國市場的首次亮相。供應歐洲市場的 VFR1200X “ 越野觀光者” 有三個顏色：金屬灰、珍珠黑、黑/紅（特別版），而供應美國市場的版本只有珍珠黑、零售指導價則尚未公布。

       下圖：2016' VFR1200X “ 越野觀光者” 歐洲特別版

       下圖：2016' VFR1200X “ 越野觀光者” 美國版







       下圖：現行銷售中的 2015' VFR1200X “ 越野觀光者” 歐洲版 



       下圖：2014' VFR1200X “ 越野觀光者” 歐洲版