今天與大家見面的這臺車，相信很多老車迷都對它有非常深刻的記憶

       在上世紀80年代，曾經有一款70cc小摩托風靡全國，它就是以皮實耐用+超級省油而著稱的“嘉七”。

       嘉陵70當時有兩個版本，一個是產自重慶的嘉陵70，另外一個是產自洛陽的嘉陵70。

       洛陽嘉陵（洛嘉）的前身是國營曙光機械廠（5111廠），當時擔負著嘉陵—本田50及嘉陵—本田70型摩托車的生產任務。

       在物質匱乏的年代，買一部洛嘉70型摩托車還需要有供車券，這是現在年輕人無法想象的事情。

        即使現在擁有了奔馳，但那段只屬于嘉陵70的美好記憶依然深刻······

       雖然嘉七是一款非常省油的摩托車，百公里油耗僅1.3升。但那時的人們總會因找不到限量供應的汽油票而發愁，偷大院公車里的汽油也成就為一段難以忘懷的回憶······       

       滿滿的回憶······

       書歸正傳，咱們還是趕緊看看今天由洛嘉復刻生產的80年代經典車型~洛嘉70吧！

       外型與當年保持一致

       車輛標簽上顯示，現在的洛嘉70依然是由國有企業生產

       用現在的眼光看，這是一部非常原始的小排量摩托車

       發動機技術源自本田，小編認為這款73cc排量的小機器，也許是當下最皮實耐用的設計了。

       腳啟動非常好用
　
       擋位采用與80年代一致的循環擋設計
　
       DEKNI（京濱）化油器

       手把上的標識帶有凹凸感，與80年代車型如出一轍

       復古的鏈條盒，在現代車型上已經很少見到了

       目前此車的總經銷處在北京機車工場，80年代復刻版的這臺豆綠色洛嘉70售價便宜的驚人，僅為3900元，可以上正規北京摩托車牌照。小編認為，這個價格實在是太便宜了······

       后貨架配備可拆卸坐墊



       儀表與80年代車型設計相同

      連鑰匙都一樣，只不過曾經的國營曙光機械廠（洛陽嘉陵）現在是洛嘉了，鑰匙上也就刻上了“洛嘉”字樣。


       車輛燈具設計與當年一致



       復古的油箱蓋設計獨特，記得小時候坐在油箱上時，總愛擺弄上面的鑰匙蓋。



       這臺車沒有電啟動，但腳啟動非常好用，基本就是一腳著車

       回憶總是美好的，如果現在我們無法再騎回那臺小三輪，那就來一部"嘉七"當做是給自己的禮物。再或者送給父輩一份美好的回憶，與他一起去騎摩托車吧······