去年底,阿三版寶馬小排量街車G310R從傳說(shuō)變成了現(xiàn)實(shí),確實(shí)讓整個(gè)摩托車市場(chǎng)為之震動(dòng)。長(zhǎng)久以來(lái),寶馬一直是以高端重機(jī)的形象示人的。寶馬的產(chǎn)品線也一直沒有中小排量的產(chǎn)品。而隨著泰產(chǎn)寶馬的進(jìn)入,寶馬在國(guó)內(nèi)的售價(jià)日益走低,也為越來(lái)越多的摩友選擇,但對(duì)于大多數(shù)摩友來(lái)說(shuō),大排還是個(gè)夢(mèng)想,中小排量才是最符合中國(guó)國(guó)情的。
所以G310R橫空出世,國(guó)內(nèi)一片歡呼。雖然是在印度生產(chǎn),但是如果引進(jìn)國(guó)內(nèi),會(huì)省掉高額的關(guān)稅,加上排量只有300級(jí)別,那價(jià)格將是相當(dāng)?shù)目梢越邮堋:凸?50的路數(shù)一樣,G310R將讓更多的人可以擁有BMW的金字招牌。
然而,G310R還沒來(lái),網(wǎng)上卻又拋出了一顆重磅炸彈:寶馬推出了200cc排量的街車!

這款重度迷彩的街車,雖然看不到車標(biāo),但是確實(shí)和G310R有那么幾分神似。

從照片上看,這臺(tái)樣車搭載了一臺(tái)單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱功率為16kw,扭矩為22N.m。
據(jù)稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是5速變速箱,那么基本上是一個(gè)150級(jí)別車子的標(biāo)配。
這看著比較low的排氣管肯定不會(huì)是量產(chǎn)的樣子,只是測(cè)試用的。
寶馬小排真的要來(lái)了么?BMW真的是要上下通吃啊。
所以G310R橫空出世,國(guó)內(nèi)一片歡呼。雖然是在印度生產(chǎn),但是如果引進(jìn)國(guó)內(nèi),會(huì)省掉高額的關(guān)稅,加上排量只有300級(jí)別,那價(jià)格將是相當(dāng)?shù)目梢越邮堋:凸?50的路數(shù)一樣,G310R將讓更多的人可以擁有BMW的金字招牌。
然而,G310R還沒來(lái),網(wǎng)上卻又拋出了一顆重磅炸彈:寶馬推出了200cc排量的街車!

這款重度迷彩的街車,雖然看不到車標(biāo),但是確實(shí)和G310R有那么幾分神似。

從照片上看,這臺(tái)樣車搭載了一臺(tái)單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱功率為16kw,扭矩為22N.m。
據(jù)稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是5速變速箱,那么基本上是一個(gè)150級(jí)別車子的標(biāo)配。
這看著比較low的排氣管肯定不會(huì)是量產(chǎn)的樣子,只是測(cè)試用的。
寶馬小排真的要來(lái)了么?BMW真的是要上下通吃啊。






