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Victory首款水冷車型Octane發(fā)布 最大馬力104匹

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-25  來源:527摩托車資訊  作者:張艷陽  瀏覽次數(shù):506
核心提示: 近日,Victory首款水冷巡航車Octane發(fā)布,該車搭載全新1179.3c.c.的V型雙缸水冷發(fā)動機,最大馬力104匹, Victory稱之為現(xiàn)代美
       近日,Victory首款水冷巡航車Octane發(fā)布,該車搭載全新1179.3c.c.的V型雙缸水冷發(fā)動機,最大馬力104匹, Victory稱之為“現(xiàn)代美國肌肉摩托車”的代表,新車10499美元起售,約合人民幣6.9萬元。



       Octane與派克峰爬山賽賽車Project 156搭載的是同一款發(fā)動機,該發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸和4氣門缸頭,最大馬力104匹(8000轉(zhuǎn)),峰值扭矩99牛米(6000轉(zhuǎn))。Octane的加速性能也很強,12秒內(nèi)就可跑完1/4英里(約402米),4秒內(nèi)便可從0加速到96.6km/h。







       Octane在外觀上與Victory去年發(fā)布的概念車Combustion極為相似,只是在細節(jié)上做了調(diào)整,但其風格依然犀利;新車采用輕量化的鋁合金車架,車重240kg(干重);可調(diào)節(jié)前叉和預(yù)載可調(diào)節(jié)雙后減震的采用,讓騎士的騎行體驗更舒適;1578mm的軸距和32°的傾斜角使摩托車轉(zhuǎn)向更為靈敏;另外,該車采用前18英寸后17英寸的鋁合金輻條輪圈,標配ABS,其658mm的座高適合各種身材的騎士。




 
     去年11月,Victory在EICMA上推出了全新V型雙缸水冷發(fā)動機,而此前Victory所有車型均搭載風油冷發(fā)動機,因此水冷發(fā)動機的推出意味著Victory在發(fā)動機更新及產(chǎn)品線擴大上邁出了重要的一步!






 
 
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