2013年KTM收購胡斯瓦納，這為發展并不順暢的瑞典摩托車廠家帶來了曙光。2014年，胡斯瓦納在EICMA中發布兩款搭載KTM 390車型發動機的概念車型Vitpilen 401（白箭）和Svartpilen 401（黑箭），據報道兩車均在印度生產，預計將于2017年春季量產上市！
Vitpilen 401是一款café racer風格的車型，Svartpilen 401則頗具Scrambler風格，兩車搭載KTM 390車型（RC390和Duke 390）的單缸發動機和車架，并采用大量的鋁合金和鎂合金零部件，以達到輕量化的目的。胡斯瓦納表示，兩車將在KTM的印度合作伙伴Bajaj Auto的工廠進行生產。
Vitpilen 401 和Svartpilen 401以“less is more”為設計理念，強調兩車操控簡單、功能性強、設計突出的特點。胡斯瓦納董事Reinhold Zens先生表示，Vitpilen 401 和Svartpilen 401的量產車將與概念車型有所不同，畢竟概念車只是設計師的一個夢想，但量產車的風格是不會改變的。
Vitpilen 401是一款café racer風格的車型，Svartpilen 401則頗具Scrambler風格，兩車搭載KTM 390車型（RC390和Duke 390）的單缸發動機和車架，并采用大量的鋁合金和鎂合金零部件，以達到輕量化的目的。胡斯瓦納表示，兩車將在KTM的印度合作伙伴Bajaj Auto的工廠進行生產。
Vitpilen 401 和Svartpilen 401以“less is more”為設計理念，強調兩車操控簡單、功能性強、設計突出的特點。胡斯瓦納董事Reinhold Zens先生表示，Vitpilen 401 和Svartpilen 401的量產車將與概念車型有所不同，畢竟概念車只是設計師的一個夢想，但量產車的風格是不會改變的。
