身為BMW Motorrad性能旗艦的S1000RR，即使配置包括DDC動態(tài)阻尼、DCT動態(tài)循跡與ASC自動穩(wěn)控等先進電子科技，加上最大輸出提升到198hp同時車重降低到175.5kg，展現(xiàn)耀眼的性能本色而吸引兩輪性能車迷，不過BMW Motorrad France為了展現(xiàn)這款性能旗艦的多元性，日前也委托法國專門從事手工機車制造的“Praem”，推出一輛復刻古早味、屬于耐久賽式樣的特別版！洋溢濃厚無比的經(jīng)典味道，也堪稱是S1000 RR目前最絕美的改造式樣......

　　由Berneron兩兄弟創(chuàng)立的“Praem”雖說成立還不到兩年時間，但哥哥Sylvain因曾擔任BMW Motorrad設計師之故，對BMW Motorrad品牌DNA涉獵極深，也獲得這個發(fā)揮本身設計專長與手工技巧的機會！原本造型犀利前衛(wèi)、硬派武車氛圍的S1000RR，在Berneron兩兄弟的創(chuàng)意發(fā)想之下，搖身變?yōu)榻?jīng)典味道濃厚的Endurance Racing Style，即使車臺、前叉與后搖臂仍維持原廠配置，但絲毫沒任何突兀現(xiàn)，這點還蠻讓人訝異！

　　原本犀利又多層次的整流罩，變?yōu)槿粓A弧狀的古早造型，同樣手法也應用到油箱設計，搭配復古味濃厚的小圓化鹵素頭燈，以及短版且加大側(cè)面飾板面積的單人座椅，也讓這款當前身為BMW Motorrad性能旗艦的新銳兩輪跑車，洋溢出上世紀80年代的經(jīng)典味道！