Benelli這個(gè)與1911年創(chuàng)立于意大利的機(jī)車品牌，自從2005年被錢江摩托收購(gòu)后，車輛改款的進(jìn)度似乎放慢了很多。雖然近幾年還是有推出新作品，但產(chǎn)品線較為單純，使得消費(fèi)者的選擇性不多。

由其Benelli在去年米蘭車展將Leoncino亮相后（意大利語翻譯為“獅子”）便沒有新消息，不少人懷疑這兒會(huì)不會(huì)只是個(gè)概念車而并非市售車，終于，Benelli稱將在今年下半年投入Leoncino生產(chǎn)線這款帶有Scrambler氣息的新車將掀起一波車廠間的角力戰(zhàn)。

意式風(fēng)格再現(xiàn)

貝納利最近幾年的作品，外觀基礎(chǔ)沒有太大改變，車款間的差異度也不大，因此獅子在發(fā)表時(shí)確實(shí)令人眼前一亮，尤其是前擋泥上還鑲有一個(gè)立體的獅子商標(biāo)，這不只是代表貝納利的商標(biāo)，更呼應(yīng)了車名Leoncino（獅子）之意。外形部分采用圓潤(rùn)的線條搭配簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約的坐墊，管式車架以及越野輪胎，令人直接聯(lián)想到近幾年再次復(fù)興的Scrambler的浪潮。

性能配置

Leoncino使用排氣量500cc水冷雙缸引擎，能夠在8500轉(zhuǎn)時(shí)可壓榨出46.9hp的馬力，變速箱為濕式六速變速箱，懸吊采用50mm倒叉與側(cè)置單筒避震。制動(dòng)使用雙320,mm浮動(dòng)碟盤配Brembo對(duì)向雙活塞卡鉗并配備ABS。

以Benelli過往的定價(jià)策略來看，Leoncino不知是否一樣走高性價(jià)比路線，以目前廠家公布的數(shù)據(jù)來看，若價(jià)格上能更親民，這款車將更具有競(jìng)爭(zhēng)力