杜卡迪在介紹2017年MotoGP廠隊陣容時，CEO Claudio Domenicali在演講中提到了杜卡迪會開發V4結構發動機，將會應用在下一代Super Bike上。這已經不是杜卡迪第一次在民用車型上使用V4發動機了，之前D16RR就是一個很好的例子。

DUCATI Desmosedici RR

ClaudioDomenicali表示將認真的考慮將MotoGP賽車中的技術應用在民用車型上，畢竟賽車就是為民用車發展做出貢獻的第一動力。不過這次研發的新車將不作為Desmosedici RR的后續車型出現，而是運用MotoGP發動機技術而開發的新款民用賽車，與D16RR相比，價格也會更加合理。

DUCATI V4發動機總成

如果DUCATI真的在開發生產V4 Super Bike，那么1000cc的排量可能正合適，這樣就可以與其他品牌的四缸摩托車進行競爭，包括aprilia生產的V4發動機車型。雖然這樣做有可能損害DUCATI的品牌，但這是DUCATI管理層需要考慮的一個問題，并在時機成熟的時候向公眾推出搭載V4發動機的Super Bike車型。