
2017 SUZUKI BURGMAN 400
2017 BURGMAN 400 外型上更向老大哥BURGMAN 650 靠攏,有著家族車系的特色,不過BURGMAN 400 的車身線條更為俐落,相較于BURGMAN 650 的大器穩(wěn)重,BURGMAN 400 流線的身形釣出那優(yōu)雅且富動感的外表;在一片LED 浪潮下BURGMAN 400 自然也搭載LED 頭燈,而方向燈則鑲于車頭兩側(cè),尾燈造型則與車尾結(jié)合,有著簡潔有力的收尾,同時也采用LED 設(shè)計。

BURGMAN 400(中、右)外型上與BURGMAN 650(左一)靠攏。

BURGMAN 400 有著流線俐落的造型

上揚的車尾造型
帶出BURGMAN 400 動感的氛圍

科技感十足的LED 頭燈

與車尾造型結(jié)合的LED 尾燈
雙環(huán)儀表搭配中央的液晶顯示屏,提供駕駛相當豐富的行車資訊,座椅的設(shè)計用上了更厚實的發(fā)泡棉設(shè)計,且比起上一代增加了20mm的厚度,同時騎士的腰靠能做前后15mm~30mm 的調(diào)整,而坐墊下42公升的車廂空間,也是BURGMAN 400 所強調(diào)的重點,放入兩頂3/4頭盔綽綽有馀,搭配前方左右兩個手套箱,提升裝載能力,并設(shè)有12V 充電座,讓你的電子產(chǎn)品永遠保持滿格狀態(tài)!

雙環(huán)儀表搭配中央的LCD 液晶資訊目

可以配合騎士坐姿前后挪移的腰靠

前方左右各有一個手套收納箱

右側(cè)則有附有12V 電源供應(yīng)座

坐墊設(shè)計換上更厚實的發(fā)泡棉

足以容納兩頂3/4頭盔的車廂空間
除了外觀的改變,BURGMAN 400 在內(nèi)在的部分也做了進化,采用399cc DOHC 水冷單缸引擎,規(guī)格雖與上一代相同,但透過進氣歧管長度的增加與更大的集氣室,加上新式的空濾以及銥合金火星塞,使的BURGMAN 400 在慢速低轉(zhuǎn)時就能夠有豐沛的扭力表現(xiàn),另外為了符合歐四的環(huán)保法規(guī),加入了ISC 怠速控制系統(tǒng),在不損失引擎效能為前提下,確保待速維持在最佳狀態(tài),并能減少污染的排放。

引擎規(guī)格與上一代一樣
不過針對進氣系統(tǒng)做了修改

銥合金火星塞

為符合Euro4 環(huán)保法規(guī)
排氣管也加入多種貴金屬觸媒
操控方面為求輕量化的設(shè)定,采用大直徑且較薄的鋼管,在操控與穩(wěn)定之間力求最完,懸掛系統(tǒng)前叉為41mm 正叉,后避震則是維持先前的水平中置多連桿設(shè)計,并搭配7段預(yù)載可調(diào),讓騎士能夠選擇符合自己的懸掛設(shè)定,同時前輪也由14寸升級為15寸,提升BURGMAN 400 的操控表現(xiàn),讓騎士在過彎時更有信心,而相較上一代輕量化750g 的ABS 系統(tǒng)同樣列為標配,為行車安全多添一層保障。

采用大直徑且較薄的鋼管
在操控與穩(wěn)定之間力求最完

7段可調(diào)的水平中置多連桿避震

前輪尺寸改為15寸
新一代的2017 BURGMAN 400 共推出消光灰、消光黑以及珍珠白三色,歷經(jīng)十年的錘煉更顯成熟率性,有著大哥BURGMAN 650 的沉穩(wěn),卻也有著流線動感的身形,再佐以人性化的設(shè)計與科技化配備,挑戰(zhàn)的是同級對手所沒有的豪華舒適,為大羊史上寫下新的一頁。






