一年一度的春運(yùn)摩托車大軍即將開始，對(duì)于農(nóng)民工摩托大軍的長(zhǎng)途跋涉返鄉(xiāng)，需要?jiǎng)恿εc省油的平衡，今天我們針對(duì)油耗的問題剖析，雖然導(dǎo)致摩托車油耗偏大的有原因很多，但化油器是油耗的根源，因?yàn)榇蠖鄶?shù)摩托車化油器會(huì)出現(xiàn)各種情況的漏油，所以調(diào)整好化油器才能讓摩托車更省油，讓你安心騎摩托車回家過年哦。

為什么說化油器是油耗的根源

因?yàn)槟ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)功率產(chǎn)生于作功時(shí)混合氣的爆燃，而混合氣卻是由化油器提供的，而混合氣的產(chǎn)生，卻是靠化油器在活塞下行時(shí)產(chǎn)生的真空吸力進(jìn)行霧化的，所以說化油器必須要有良好的供油狀態(tài)，這是一切動(dòng)力及節(jié)油的根源。

（1）當(dāng)化油器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)造成摩托車動(dòng)力下降并費(fèi)油。

（2）當(dāng)化油器怠速量孔或主量孔堵塞，也會(huì)引起化油器供油量偏少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力明顯不足，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自行熄火。

（3）當(dāng)出現(xiàn)化油器節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)情況時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、無(wú)怠速或怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足等故障，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)造成無(wú)法正常起動(dòng)，其原因可能是節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)磨損或卡住使之關(guān)閉不嚴(yán)，從而進(jìn)入缸體內(nèi)的空氣就不能從以正確的方式和正確的通道進(jìn)入，造成混合氣霧化不良，既降低的動(dòng)力，又增大了實(shí)際油耗。

（4）油位過高會(huì)造成混合氣過濃，會(huì)浪費(fèi)部分燃油，這明顯的溢油痕跡，說明還存在跑冒滴漏現(xiàn)象，能不費(fèi)油嗎？造成浮子室油位過高的原因是分解化油器仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，化油器本體安裝浮子針閥下口處沒有加工平整，浮子下落不平順，時(shí)有卡滯，導(dǎo)致針閥關(guān)不死，油位持續(xù)升高而溢油，這都是不合格產(chǎn)品惹的禍，產(chǎn)品質(zhì)量堪憂啊。

（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)化油器節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，可檢查轉(zhuǎn)軸是否卡住，是否有阻礙，是否有磨損，針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)可以更換，并分解化油器進(jìn)行徹底清洗。

解決摩托車化油器漏油問題讓摩托車更省油

很多摩友發(fā)現(xiàn)油耗變大并未認(rèn)真去處理過，任化油器漏油，有的摩托車化油器會(huì)出現(xiàn)各種情況的漏油，如果外部漏油，直接表現(xiàn)就是外觀臟，如果內(nèi)部漏油，外觀上雖沒啥變化，但車子卻會(huì)出現(xiàn)許多莫名故障。

化油器進(jìn)油系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡系統(tǒng)，浮子室內(nèi)的浮子在汽油浮力作用下，帶動(dòng)針閥不斷調(diào)整針閥與閥座之間的間隙控制進(jìn)油量，使摩托車在各種工況下浮子室內(nèi)油面保持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，化油器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，就是上述平衡系統(tǒng)遭到破壞所致，化油器漏油不僅僅增加油耗、影響整車性能，更重要的是對(duì)車輛的安全造成較大的危害，需要及時(shí)排除。

化油器為什么會(huì)出現(xiàn)漏油，該如何排除？

（1）浮子被卡住了無(wú)法關(guān)閉針閥導(dǎo)致漏油

原因是浮子經(jīng)汽油長(zhǎng)期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸也可能是浮子銷與本體浮子銷孔經(jīng)長(zhǎng)期磨擦間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致浮子接觸浮子室壁。

排除方法：如浮子變形則更換浮子，如浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，如本體浮子銷孔磨損變大，則只能更換化油器總成了，還是那話，修理工一般會(huì)給你直接換總成的。

（2）主油針被異物卡住了導(dǎo)致油平面持續(xù)升高漏油

原因是針閥與閥座是控制進(jìn)油量的，其密封性要求嚴(yán)格，兩者接觸面光潔度很高。如針閥與閥座接觸表面附著異物，將導(dǎo)致針閥與閥座密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。異物主要是指汽油中的雜質(zhì)和凝結(jié)膠質(zhì)，因此要避免出現(xiàn)此類故障，車主應(yīng)注意定期清理汽油濾清器和使用品質(zhì)好的汽油。

排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油針及其閥即可。

（3）浮子破損或浸入汽油失去浮力導(dǎo)致漏油

原因是浮子破損或浸入汽油均會(huì)使浮子重量及浮力的變化，導(dǎo)致油面的上升，引起漏油，排除方法就是更換浮子。

（4）針閥磨損關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏洞

原因是針閥在使用過程中由于長(zhǎng)期受到汽油內(nèi)所含雜質(zhì)的沖刷和與閥座接觸而磨損，浮子浮筒兩端調(diào)整不平衡，帶動(dòng)針閥側(cè)向受力而磨損。

排除方法：排除方法是更換針閥，同時(shí)用戶應(yīng)注意定期清理汽油濾清器和使用品質(zhì)好的汽油，更換針閥，同時(shí)調(diào)整浮子浮筒兩端處于同一水平面上，不過，現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況，修理工直接給你換整個(gè)化油器總成了。

建議：摩友們可以修整一下化油器浮子針閥下口處，使直至浮子下落時(shí)非常靈活，浮子針閥能夠關(guān)閉，隨手清洗了化油器各量孔和油道，并精心復(fù)裝化油器，啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)了一會(huì)兒，修車時(shí)一定要使用正品部件，不要貪圖便宜使用一些雜牌產(chǎn)品，看似省錢了，但別的地方損失的要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)初省下的那一點(diǎn)多。