一是聚焦新能源制造業(yè)闊步發(fā)展。 著力于傳統(tǒng)制造業(yè)的改造提升，大力實(shí)施摩托車、通機(jī)、船艇等各類發(fā)動(dòng)機(jī)以及園林機(jī)械、大中小農(nóng)機(jī)等各類終端產(chǎn)品的“油轉(zhuǎn)電”、綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“拉長(zhǎng)拓寬”產(chǎn)品生命周期、產(chǎn)品鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的目的，部分已開(kāi)始運(yùn)用氫動(dòng)力。宗申正發(fā)力電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)制造，包括全球領(lǐng)先技術(shù)的新能源車輛無(wú)極變速器的生產(chǎn)、扁線發(fā)卡電機(jī)的制造、高分子新材料輕量化的減載應(yīng)用，以及為宗申投資的加拿大Elix公司、EMV公司生產(chǎn)無(wú)線充電設(shè)施、三輪及四輪純電動(dòng)汽車等。 同時(shí)，正在醞釀新的舉措，擬在國(guó)內(nèi)直接并購(gòu)新能源汽車設(shè)計(jì)公司和新能源汽車工廠，推出宗申品牌（或聯(lián)合品牌）的新能源汽車及純鋰電城市物流車。

二是聚焦通用航空產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 中國(guó)3000米以下的低空領(lǐng)域即將逐步放開(kāi)，宗申正在積極準(zhǔn)備，迎接“風(fēng)口”的到來(lái)。從水上飛機(jī)起步、然后向陸地延伸，先運(yùn)營(yíng)后制造，這是宗申通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。宗申已在加拿大、美國(guó)并購(gòu)了北美地區(qū)最大的水上飛機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，2017年運(yùn)送旅客近50萬(wàn)人次。我們正將國(guó)外的成功商業(yè)模式和成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到國(guó)內(nèi)，已開(kāi)始在瓊州海峽、華中地區(qū)、環(huán)渤海灣、粵港澳大灣區(qū)布局運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)通旅游航線。當(dāng)市場(chǎng)需求啟動(dòng)后，宗申將制造10-20座水陸兩棲載客運(yùn)營(yíng)商業(yè)飛機(jī)， 此計(jì)劃正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 宗申通航的目標(biāo)是：成為全球最大的水上飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商、世界領(lǐng)先的通航飛機(jī)制造商、中國(guó)首家水飛行業(yè)的上市者。宗申已在加拿大、美國(guó)并購(gòu)了北美地區(qū)最大的水上飛機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，目前擁有68架飛機(jī)，2017年運(yùn)送旅客近50萬(wàn)人次，事實(shí)上已成為全球主要的水上飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商，正快速成長(zhǎng)為全球性通航企業(yè)。

三是聚焦軍民融合產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展。 宗申積極參與和推動(dòng)民參軍，軍促民成為我區(qū)軍民融合的“樣板企業(yè)”。宗申興業(yè)等“民參軍”項(xiàng)目成功落地，為全區(qū)軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。宗申的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)已開(kāi)始給軍用無(wú)人機(jī)供貨，同時(shí)，也是航天神州飛行器公司的第二大股東。一方面，宗申加緊研制新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)和核心零部件、滿足軍需；另一方面，積極擴(kuò)大民品市場(chǎng)的運(yùn)用。