2019年9月19日，第十七屆中國國際摩托車博覽會(huì)開幕前夕，由中國國際摩托車博覽會(huì)組委會(huì)、中檢西部檢測有限公司、全球電動(dòng)車網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“CIMA電動(dòng)摩托車發(fā)展趨勢與對外投資論壇”（以下簡稱“本屆論壇”）在重慶悅來國際會(huì)議中心圓滿收官。
論壇主辦方單位，各大摩托車企業(yè)、電動(dòng)車企業(yè)、配件企業(yè)代表，行業(yè)國際單位代表，行業(yè)媒體共聚“中國摩托車之都”重慶，見證摩企與電動(dòng)車企業(yè)的首次交融，共尋電動(dòng)車與摩托車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新方向，感受摩都重慶特有的激情與浪漫。
本屆論壇，傳統(tǒng)摩企與電動(dòng)車企業(yè)共圖大計(jì)，上演了一場“華山論劍”的好戲，對于整個(gè)電動(dòng)摩托車行業(yè)有著劃時(shí)代的意義。為中國電動(dòng)摩托車未來的發(fā)展指明了方向，推動(dòng)了中國電動(dòng)摩托車技術(shù)上的革新與進(jìn)步，同時(shí)也促進(jìn)了電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)步的發(fā)展。
上午9時(shí)整，上半場論壇會(huì)議正式拉開帷幕。
牛摩網(wǎng)&電動(dòng)力董事總經(jīng)理張瑞元作為上半場會(huì)議主持人，對到場嘉賓表示了親切的問候和熱烈的歡迎。張瑞元溫情的說到，在摩托車、電動(dòng)車兩大產(chǎn)業(yè)面臨共同的挑戰(zhàn)，面對同樣艱難市場的當(dāng)下，大家都迫切希望兩大產(chǎn)業(yè)能夠團(tuán)結(jié)成為一家人。因此，本屆論壇的定位就是“一家人不說兩家話”。
接著，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)總工程師匡建為論壇致開幕詞。
匡建先生表示，摩托車產(chǎn)業(yè)是重慶市重要的支柱產(chǎn)業(yè)，重慶政府將一如既往的支持摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)與國際領(lǐng)先企業(yè)的合作和行業(yè)組織的交流，推動(dòng)重慶及全國摩托車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。一番別有用心的講話，再一次肯定了重慶市政府單位對摩托車產(chǎn)業(yè)密切額關(guān)注和長久的支持。
匡建先生致辭結(jié)束后，論壇進(jìn)入上半場最為精彩的主旨發(fā)言環(huán)節(jié)和以“電動(dòng)摩托車的發(fā)展挑戰(zhàn)及應(yīng)對之道”為主題的圓桌討論環(huán)節(jié)。
主旨發(fā)言環(huán)節(jié)中，論壇組委會(huì)邀請到了兩位行業(yè)重量級(jí)大咖，分別是：中檢西部有限公司總經(jīng)理、國家摩托車質(zhì)量檢驗(yàn)中心所長段保民和深圳臺(tái)鈴科技集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁孫木楚。
兩位大咖詳細(xì)地分析了電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)的“前世今生”以及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)摩托車產(chǎn)業(yè)的“愛恨糾葛”。凸顯了未來兩大產(chǎn)業(yè)深度合作的大趨勢，為現(xiàn)場所有嘉賓描繪了一幅兩大產(chǎn)業(yè)今后強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、互惠共利、同創(chuàng)輝煌的宏偉藍(lán)圖。
之后的圓桌會(huì)議由牛摩網(wǎng)&電動(dòng)力董事總經(jīng)理張瑞元主持，雅迪科技集團(tuán)有限公司副總裁周超、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)中心總監(jiān)王春磊、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)森藍(lán)研發(fā)負(fù)責(zé)任徐小剛、重慶銀鋼科技（集團(tuán)）有限公司副總裁方文、天能電池集團(tuán)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)周文渭、營商出行&全球電動(dòng)車網(wǎng)創(chuàng)始人，總編張昌金作為嘉賓參與。
幾大電動(dòng)車、摩托車、配件企業(yè)代表，行業(yè)媒體代表圍繞電動(dòng)摩托車的發(fā)展機(jī)遇、難題挑戰(zhàn)、應(yīng)對策略等方面展開了激烈的討論。各位大咖各抒己見，據(jù)理力爭，精彩絕倫的觀點(diǎn)演說、獨(dú)到犀利的眼光視角，一度將上半場論壇會(huì)議的氣氛推向高潮。
短暫的中場休息過后，上半場論壇會(huì)議進(jìn)入行業(yè)國際單位主題發(fā)言階段。
KISKA資深戰(zhàn)略產(chǎn)品顧問Christoph Pranger先生為現(xiàn)場嘉賓分享了KISKA摩托車的戰(zhàn)略產(chǎn)品規(guī)劃以及KTM成功案例；蓋茨集團(tuán)全球戰(zhàn)略市場總監(jiān)Jonathan Weinert先生為現(xiàn)場嘉賓分享了電動(dòng)摩托車新材料的開發(fā)及應(yīng)用。
最后，在宗申、銀鋼、愛瑪、雅迪、臺(tái)鈴、天能共同參與的“中國電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式后，上半場論壇會(huì)議圓滿完成所有議程。
下午13時(shí)30分，在全球電動(dòng)車網(wǎng)總經(jīng)理陳俊輝先生的主持下，下半場論壇會(huì)議正式展開。
陳俊輝先生表示，下半場論壇會(huì)議，將圍繞大家普遍關(guān)心的一些行業(yè)專業(yè)性問題、電動(dòng)摩托車出口問題以及電動(dòng)摩托車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化的具體事宜展開。
面對電動(dòng)摩托車安全技術(shù)的新國標(biāo)，大家迫切想了解電動(dòng)摩托車安全技術(shù)現(xiàn)階段的具體應(yīng)用及發(fā)展趨勢。為此本屆論壇重磅邀請到了綠源集團(tuán)董事長辦公室主任周湛晨，為現(xiàn)場嘉賓分享當(dāng)下電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)在安全技術(shù)上的具體情況。
周湛晨圍繞電動(dòng)車的消防安全問題全方位的講解了電動(dòng)車的火災(zāi)原因和火災(zāi)防范，并提出了多種針對性的解決方案，為整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的火災(zāi)安全防范問題提供了有價(jià)值的參考。
隨后，下半場論壇會(huì)議進(jìn)入“國際電動(dòng)摩托車市場發(fā)展分享會(huì)”階段。
在CCS中國事務(wù)咨詢公司總經(jīng)理David先生的主持下，來自巴基斯坦、哥倫比亞、俄羅斯的國際行業(yè)組織以及行業(yè)媒體就電動(dòng)摩托車的國際形勢、國際發(fā)展情況、國際市場分析進(jìn)行了專業(yè)的分享和探討，為中國電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)接下來的國際化道路提供了有利的參考依據(jù)和夯實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。
參考價(jià)值巨大的分享會(huì)結(jié)束后，論壇會(huì)議進(jìn)入下半場最為重要的環(huán)節(jié)：以“電動(dòng)摩托車技術(shù)創(chuàng)新與智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用”為主題的圓桌會(huì)議。
圓桌會(huì)議由全球電動(dòng)車網(wǎng)總經(jīng)理陳俊輝先生主持，五羊-本田摩托（廣州）有限公司技術(shù)總監(jiān)施繼民、江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司研究院院長汪盛、立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司董事副總經(jīng)理羅華列、上海淵深變頻科技有限公司總經(jīng)理曹鋒利、渝安創(chuàng)新科技有限公司總經(jīng)理唐思繁、廣東高標(biāo)電子科技有限公司營銷總經(jīng)理武小雄作為嘉賓參與。
作為電動(dòng)車、摩托車、配件企業(yè)的代表單位，幾位嘉賓圍繞“電動(dòng)摩托車技術(shù)創(chuàng)新與智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用”的主題，分別從各自企業(yè)出發(fā)，詮釋了電動(dòng)摩托車技術(shù)創(chuàng)新的意義，規(guī)劃了電動(dòng)摩托車創(chuàng)新的核心方向，羅列了電動(dòng)摩托車創(chuàng)新的角度，概括了電動(dòng)摩托車提智化、網(wǎng)聯(lián)化的核心價(jià)值。
幾位嘉賓專業(yè)卻不枯燥、精辟卻不失全面的討論分享，讓整個(gè)會(huì)場氣氛更加熱烈，掌聲經(jīng)久不息。
圓桌會(huì)結(jié)束后，由愛瑪電動(dòng)車、雅迪電動(dòng)車、新日電動(dòng)車、臺(tái)鈴電動(dòng)車、綠源電動(dòng)車、渝安科技、玉騎鈴電動(dòng)車、宗申、力帆、隆鑫企業(yè)代表共同簽名倡議“品質(zhì)電摩，技術(shù)創(chuàng)新”，整場論壇論壇也在倡議儀式結(jié)束后完美閉幕，順利完成各項(xiàng)議程。
結(jié)語：
2019年，對電動(dòng)車和摩托車兩大產(chǎn)業(yè)而言，都是具有里程碑意義的一年。
3C認(rèn)證、新國標(biāo)落地讓整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)范化高質(zhì)量的全新發(fā)展階段，也給摩托車產(chǎn)業(yè)帶來無限的機(jī)遇和全新的發(fā)展方向，很大程度上促進(jìn)了電動(dòng)車企業(yè)和摩托車企業(yè)的聯(lián)手共贏，互惠共利。在這個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，本屆論壇也成為了促進(jìn)電動(dòng)車企業(yè)與摩托車企業(yè)深度聯(lián)手，共創(chuàng)輝煌的催化劑。
同時(shí)，本屆論壇圍繞電動(dòng)摩托車市場、技術(shù)、對外投資的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢進(jìn)行了深入的探索，為中國電動(dòng)摩托車市場進(jìn)一步發(fā)展提供了空間，也為未來發(fā)掘更多的市場機(jī)會(huì)和技術(shù)進(jìn)步提供了無限的可能性。
