前不久，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)的協(xié)助下，大長(zhǎng)江、五羊-本田、宗申、隆鑫4家國(guó)內(nèi)摩托車龍頭企業(yè)成立組成電動(dòng)摩托車聯(lián)盟，并且表示新能源摩托車不久就能生產(chǎn)。目前還沒(méi)有透露新能源摩托車進(jìn)展情況，不少人分析，新能源隨著主流趨勢(shì)慢慢會(huì)覆蓋原有傳統(tǒng)摩托車,

提到新能源摩托車，你會(huì)想到什么？僅僅是將傳統(tǒng)摩托車的燃油系統(tǒng)換成電力驅(qū)動(dòng)嗎？在當(dāng)前的市場(chǎng)上，各種所謂的電動(dòng)車以及電摩產(chǎn)品其實(shí)已經(jīng)不少。那么，這些產(chǎn)品是否就算是新能源摩托車呢？

在行業(yè)人士看來(lái)，這些產(chǎn)品還不能稱之為新能源摩托車。新能源摩托車應(yīng)該算是摩托車的一個(gè)分支，新能源摩托車將采用鋰電池作為動(dòng)力，其動(dòng)力將更加接近于燃油摩托車，同時(shí)價(jià)格也更高。不知道大家會(huì)不會(huì)買呢？

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新能源摩托車最大的特點(diǎn)就是可以綠色出行，減少尾氣的排放，但也只能局限于街市行駛，跑長(zhǎng)途似乎跟新能源汽車一樣不太現(xiàn)實(shí)。

在技術(shù)上，新能源摩托車面臨瓶頸。若要達(dá)到普通燒油摩托車那樣110~120公里的時(shí)速，新能源摩托車必須要提高發(fā)電機(jī)電壓，這對(duì)零件的電壓承受能力也是一大考驗(yàn)。

況且，新能源摩托車是否歸納入機(jī)動(dòng)車？享有應(yīng)有的道路權(quán)呢？這些都沒(méi)有給出老百姓明確答案！

摩托車如果少了那種機(jī)械的轟鳴聲，來(lái)回?fù)Q擋的刺激感，那么它的駕駛樂(lè)趣就會(huì)大打折扣，尤其是在注重騎行體驗(yàn)的前提下，它的優(yōu)勢(shì)，就顯得太過(guò)一般了。

新能源摩托車，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，輕松上牌，各大城市都可上路，解決禁摩煩惱！但你真的會(huì)買賬嗎？