在國內(nèi)的公共道路中，摩托車最高限速為80km/h，低于150cc的摩托車當(dāng)時(shí)速達(dá)到80km/h后，加速能力和超車能力都有所限制，無法滿足一些摩友的通行需求。在進(jìn)入高速路時(shí)，提速較慢，不能快速融入車流。所以在高速公路和快速車道內(nèi)，150cc的摩托車就顯得不太夠用了。　　
　　接下來再說一下650cc的摩托車，大家都知道，超過600cc的摩托車加速能力都非常強(qiáng)。就算是一輛國產(chǎn)600-650cc摩托車，0-100km/h的加速成績也在五秒左右，極速超過180km/h。這已經(jīng)完全超過了“夠用”范疇，所以“夠用”這個(gè)詞也不適合它們。　　

　　而對(duì)于250-400cc的摩托車，誰才最適合日常使用呢？常見的250cc摩托車，0-100km/h加速成績?cè)?0秒左右，極速可以超過120km/h。有一些偏向性能的250cc摩托車，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好，即使載人行駛，也能滿足日常使用需求。而且相比較400cc摩托車油耗會(huì)相對(duì)低一些，在城市里走走停停也不會(huì)有太大壓力或不足，所以250cc摩托車基本“夠用”。

　　
　　而400cc的摩托車，顯然已經(jīng)滿足了“夠用”的需求，大多數(shù)情況下，油門不用擰到一半，就可以與周圍車流保持相同的行駛速度。不過當(dāng)車速較慢時(shí)，400cc的動(dòng)力還是有些浪費(fèi)，不如一輛250cc摩托車。如果你不是經(jīng)常在高速公路或快速車道中行駛，或是有爬坡和載人的使用要求，完全沒必要選擇400cc的摩托車代步使用。　　

　　不同的摩托車設(shè)計(jì)也不同，很多相同排量的摩托車動(dòng)力表現(xiàn)也有所不同，有些250cc摩托比400cc摩托車動(dòng)力更大。所以選擇摩托車，也不能光看排量，車的動(dòng)力表現(xiàn)才是最重要的。基本上，摩托車0-100km/h的加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，極速可以達(dá)到130km/h，就完全可以滿足日常使用。再大的動(dòng)力就與“夠用”沒多大關(guān)系了。