真說(shuō)到省油，大部分人第一反應(yīng)都是小排量。125cc的踏板車，絕對(duì)是省油里的王者，一百塊油能跑兩三百公里都不夸張。像”本田的“佳御、雅馬哈的“巧格”，還有五羊本田的“小公主”，這些車口碑穩(wěn)得很，不少外賣小哥都說(shuō)，騎三五年沒(méi)啥大毛病，油耗基本控制在2個(gè)多油，修理店都不怎么光顧。
質(zhì)量方面呢？國(guó)產(chǎn)品牌這幾年確實(shí)進(jìn)步大，比如豪爵、宗申、隆鑫，現(xiàn)在用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、做工比以前靠譜多了。有位大叔告訴我，他的豪爵125跑了四年，除了換輪胎和機(jī)油，幾乎沒(méi)怎么修過(guò)，日常通勤、接娃上學(xué)都很順心。當(dāng)然，如果你預(yù)算寬點(diǎn)，合資品牌更讓人省心，配件好買，保值率也高。
不少網(wǎng)友留言說(shuō)，現(xiàn)在油價(jià)貴，買車一定要看油耗。沒(méi)錯(cuò)！但我還是想提醒一句：除了油耗和質(zhì)量，售后服務(wù)也很關(guān)鍵。有的地方小廠售后跟不上，維修麻煩，這點(diǎn)別忽視。還有個(gè)別朋友喜歡改裝、暴力騎行，啥車都扛不住，騎得溫柔點(diǎn)，車才能更省心。其實(shí)，每個(gè)人用車需求都不一樣。
**別光看網(wǎng)上數(shù)據(jù)，多問(wèn)問(wèn)身邊騎車多的人，實(shí)地試騎一下，心里才有底。
**如果你是日常通勤、代步，125cc的踏板或彎梁車，絕對(duì)妥妥的省油耐用。再高端點(diǎn)，150cc左右的合資車型也很不錯(cuò)，但性價(jià)比最高的還是那些“老三樣”。說(shuō)到這，真心想問(wèn)問(wèn)大家：你們身邊有沒(méi)有特別省油、用不壞的摩托車？有啥踩坑經(jīng)驗(yàn)、選車小竅門，歡迎評(píng)論區(qū)來(lái)聊聊！畢竟買車這事，大家的經(jīng)驗(yàn)最管用，咱一起避坑省錢。
