說到NEXUS這款明星踏板動(dòng)力。
就不得不說它的純正意大利血統(tǒng)，
說到它的血統(tǒng)，
就不得不提意大利比亞喬。
意大利比亞喬是世界踏板車的鼻祖，是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè)，公司于1884年由瑞納爾多·比亞喬（Rinaldo Piaggio）先生創(chuàng)立，距今已有百年歷史。
1946年，比亞喬生產(chǎn)出世界上第一輛踏板車--VESPA，從此，比亞喬公司進(jìn)入了機(jī)車制造業(yè)，比亞喬的傳奇揭開了序幕。
1953年， VESPA出現(xiàn)在由奧黛麗·赫本主演的著名電影《羅馬假日》里，作為安妮公主與記者喬暢游羅馬的坐騎，成為無數(shù)踏板車發(fā)燒友心中的夢(mèng)想，也因此創(chuàng)造了比亞喬在世界范圍的銷售奇跡。
除了極富盛名的踏板車，比亞喬旗下aprilia、Moto Guzzi等品牌馳騁賽道，在世界級(jí)賽事中斬獲近百冠軍頭銜，是名副其實(shí)的冠軍搖籃。
同摩托車整車一樣享譽(yù)業(yè)界的，是比亞喬在摩托車動(dòng)力上的非凡造詣。其中QUASAR 250/300 發(fā)動(dòng)機(jī)，作為定位于國(guó)際主流市場(chǎng)的高端大排量踏板車動(dòng)力，汲取比亞喬在踏板車動(dòng)力上的深厚積淀，融入高性能動(dòng)力的成功經(jīng)驗(yàn)，于2006年進(jìn)行開發(fā)，并于2008年順利推出。
2009年， QUASAR 250/300 發(fā)動(dòng)機(jī)首發(fā)掛裝于aprilia SR-Max車型正式上市，一經(jīng)推向市場(chǎng)，該機(jī)型就以成熟的技術(shù)，穩(wěn)定的品質(zhì)，優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)高地，年銷售量超過2萬臺(tái)。良好的市場(chǎng)表現(xiàn)也讓中國(guó)摩迷翹首期待，也因此推動(dòng)了宗申發(fā)動(dòng)機(jī)與比亞喬在該動(dòng)力產(chǎn)品的進(jìn)一步合作，宗申獲得QUASAR 250/300發(fā)動(dòng)機(jī)的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，原版引進(jìn)，正式推出國(guó)產(chǎn)化版本--NEXUS250/300。
集雙方所長(zhǎng)——友好合作的再深一層
國(guó)際合作
宗申與意大利比亞喬結(jié)緣于90年代末期，彼時(shí)，一個(gè)是中國(guó)摩托車行業(yè)實(shí)力新銳，風(fēng)頭正勁；一個(gè)是歐洲摩企勁旅，積淀深厚，雙方都希望在拓展中國(guó)以及更廣大的全球摩托車市場(chǎng)更進(jìn)一步。
2004年4月16日，宗申集團(tuán)與意大利比亞喬集團(tuán)共同合資重組成立宗申·比亞喬佛山摩托車企業(yè)有限公司，正式開啟了雙方在摩托車整車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的全面戰(zhàn)略合作，宗申發(fā)動(dòng)機(jī)公司作為比亞喬小排量踏板車動(dòng)力的主要供應(yīng)商，為合資公司及意大利比亞喬承擔(dān)動(dòng)力單元的本地化制造。
合作典范
宗申與比亞喬的合作，既是中意友好經(jīng)濟(jì)合作的典范，又是意大利比亞喬在海外投資規(guī)模最大，設(shè)備最先進(jìn)的大型生產(chǎn)基地。從2004年至今，從vespa到liberty，宗申發(fā)動(dòng)機(jī)公司已經(jīng)向比亞喬累計(jì)輸送了超過百萬臺(tái)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的比亞喬踏板車動(dòng)力，品質(zhì)得到意大利比亞喬本部及國(guó)際市場(chǎng)的充分認(rèn)可。
深度合作
基于雙方的廣泛共識(shí)與深度互信，宗申發(fā)動(dòng)機(jī)公司在為比亞喬公司代工發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，也充分汲取比亞喬在動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā)、精細(xì)化制造與品質(zhì)管控上的成熟經(jīng)驗(yàn)，與比亞喬駐廠專家進(jìn)行潛心交流和虛心學(xué)習(xí)，不斷夯實(shí)宗申對(duì)于高端踏板動(dòng)力開發(fā)制造的認(rèn)知和儲(chǔ)備。十余年的代工合作經(jīng)驗(yàn)積累，為引入國(guó)際化高端大踏板動(dòng)力并迅速本地化提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也保證了宗申發(fā)動(dòng)機(jī)公司有能力向更大排量踏板車動(dòng)力布局。
實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
NEXUS250/300產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，既是宗申與比亞喬友好合作進(jìn)一步深化的產(chǎn)物，也是宗申在高端動(dòng)力制造上的嶄新成果。NEXUS系列發(fā)動(dòng)機(jī)并非常規(guī)的代工產(chǎn)品，而是已經(jīng)獲得全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的合作轉(zhuǎn)化產(chǎn)品，現(xiàn)在它不僅搭載于比亞喬aprilia SR-Max車型，同時(shí)也向宗申的國(guó)內(nèi)外客戶開放，從而推動(dòng)大踏板高端車型的發(fā)展壯大。
