通過寶馬的專利圖可以看出，寶馬的這個設計是讓坐墊前方較窄部分依舊維持傳統不可調設計，在后半部加入可調機構，未來應該會依據車型導入電子、手動兩種調整方式。
加寬后的椅墊，估計會讓長途騎乘舒適表現大幅提升，畢竟過往礙于造型、雙腳著地性，實際騎乘上車時可能會因為坐墊不夠寬導致屁股兩側無法支撐，讓舒適度大打折扣。這組專利除了可以解決舒適度問題外，又不影響車輛高度、雙腳貼地性。根據專利，可變坐墊未來有望在ADV車款上搶先搭載。
發布日期：2022-02-14 來源：中國摩托車商會 瀏覽次數：1121
加寬后的椅墊，估計會讓長途騎乘舒適表現大幅提升，畢竟過往礙于造型、雙腳著地性，實際騎乘上車時可能會因為坐墊不夠寬導致屁股兩側無法支撐，讓舒適度大打折扣。這組專利除了可以解決舒適度問題外，又不影響車輛高度、雙腳貼地性。根據專利，可變坐墊未來有望在ADV車款上搶先搭載。
