近日，筆者從市公安局交警支隊了解到，對于經海關進口的機動車申請注冊登記的可以免于進行機動車安全技術檢驗，而國產的越野車，大面包車等車型不在免檢范圍之內。
“我買的是一汽大眾生產的Q5，在辦理落籍的時候被要求先進行機動車安全技術檢驗。可是，價格和性能比我的車差很多的車卻是免檢的。”孫先生說，同樣是一汽大眾生產的邁騰轎車就是免檢的，而他朋友購買的歐寶安德拉(車型 配置 圖片 報價)SUV同樣沒有自己車好，但同樣也是免檢的，這讓他感覺心里不平衡。
隨后，記者從交警部門了解到，根據公安部與工業和信息化部聯合發布的《關于進一步加強道路機動車輛生產一致性監督管理和注冊登記工作的通知》，從2010年10月1日開始所有經出廠檢驗合格的轎車產品，辦理注冊登記前，都無需再進行機動車安全技術檢驗；二是經工業和信息化部批準、具備生產一致性保證能力的企業生產的其他小型、微型載客汽車和兩輪摩托車，也無需進行機動車安全技術檢驗。進口機動車的免檢仍沿用原來的規定，即所有進口的機動車均免予安全技術檢驗。
但是，小型、微型普通載客汽車、越野客車等車型不屬于轎車。允許免檢的其他小型、微型載客汽車和兩輪摩托車，是以《機動車產品公告》備注欄中是否有“新車免檢”字樣為認定是否予以免檢的標準，部分一致性不規范的車型暫時仍需進行機動車安全技術檢驗。
“歐寶安德拉屬于進口車輛，只要符合進口車輛的相關規定就可以免檢。而邁騰轎車屬于國產小轎車范圍，所以也屬于免檢車輛。”工作人員表示，車輛的價格和性能指標并不是免于參加機動車安全技術檢驗的標準。
交警部門提醒，從2011年5月16日起，國產小型機動車注冊登記業務調整到各交通管理服務站辦理，車管所不再辦理國產小型機動車注冊登記業務。其中“國產小型機動車”是指總質量4.5噸（含）、乘坐人數（駕駛員除外）9人（不含）或車長6米（不含）以下的國產汽車。
