和國內(nèi)摩托車展會(huì)一樣，米蘭摩展的前兩天將專門為媒體和行業(yè)從業(yè)者開放，而11月7日至10日則向公眾開放。話不多說，咱們今天主要聊聊米蘭摩展都有哪些值得關(guān)注的重磅新車

 

國產(chǎn)品牌：
是時(shí)候展現(xiàn)真正的技術(shù)了！

春風(fēng)（CFMOTO）：

春風(fēng)今年在米蘭展帶來了多款新品，尤其引人注目的是全新V4發(fā)動(dòng)機(jī)車型，這是春風(fēng)首次進(jìn)入公升級(jí)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。

 

V4發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)旨在提供高功率輸出和穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，針對(duì)的也是運(yùn)動(dòng)型摩托車市場(chǎng)，所以這臺(tái)機(jī)器大概率會(huì)搭在仿賽車型上，坊間傳聞春風(fēng)會(huì)用這臺(tái)機(jī)器生產(chǎn)3000臺(tái)戰(zhàn)車，用于征戰(zhàn)WSBK。

 

除此之外，春風(fēng)在本屆米蘭摩展還有另外四款神秘新品將會(huì)同步亮相，比如電動(dòng)仿賽450SR、電動(dòng)越野MX、中量級(jí)三缸街車675NK，以及入門級(jí)新秀125NK。

 

電動(dòng)仿賽主要是體現(xiàn)春風(fēng)在環(huán)保和科技領(lǐng)域的探索，給老外講講有關(guān)新能源的故事。

 

電動(dòng)越野就不一樣了，這臺(tái)車由美國職業(yè)越野車手Ronnie Renner參與合作測(cè)試，實(shí)際性能值得期待。

 

675NK大家都見過，本次米蘭頂多是發(fā)布售價(jià)；125NK主要銷海外，價(jià)格發(fā)布與否對(duì)國內(nèi)影響不大。

 

賽科龍（Cyclone）：

賽科龍這次在米蘭摩展上大概率會(huì)帶來兩款新車，分別是復(fù)古巡航RA600和期間巡航RA9，RA9就不說了，它已經(jīng)亮相了好幾次，我們靜等售價(jià)發(fā)布即可。

RA600之前也聊過，這是賽科龍首次嘗試大排量復(fù)古巡航，造型上貫通古今，同時(shí)搭載現(xiàn)代科技，不知道賽科龍會(huì)不會(huì)把電子離合器裝在上面，如果會(huì)的話，那市場(chǎng)可就好玩了。

 

奔達(dá)（Benda Motor）：

根據(jù)官方截圖給出的內(nèi)容，它大概率將在米蘭展上發(fā)布全新的四輪車型，也就是ATV/UTV這類車，兩輪車暫時(shí)沒有蹤跡，期待奔達(dá)能把那臺(tái)機(jī)械增壓的仿賽拿出來亮亮相， 讓大家一飽眼福。

 

 

無極（VOGE）：

無極這次的主打產(chǎn)品共有三款，分別是全新ATV、全新越野電摩，以及ADV車型DX800。

 

我們主要聊聊DX800，它在發(fā)動(dòng)機(jī)方面融合了寶馬900和雅馬哈CP2的部分特性，整體設(shè)定偏向硬派越野，傳聞配備了強(qiáng)勁的懸掛系統(tǒng)和大輪徑，旨在提供出色的非鋪裝性能，適合穿越和長(zhǎng)途摩旅愛好者。

 

總而言之，我們把它當(dāng)成雅馬哈T700的威力加強(qiáng)版就好，并且售價(jià)更加親民，個(gè)人預(yù)計(jì)將在4.5萬元以內(nèi)，可惜這臺(tái)車在國內(nèi)并未進(jìn)行宣發(fā)，等正式亮相后，我們?cè)賳为?dú)聊聊它。

獵變（LETBE）：

獵變本次在米蘭摩展大概率會(huì)帶來蜻蜓隊(duì)長(zhǎng)和混動(dòng)踏板新車，同時(shí)把“小肥鵝”和“閃電狗”等車型面向公眾，進(jìn)一步拓寬其影響力。

 

MBP：

我愿稱MBP為本屆米蘭摩展最神秘的國產(chǎn)品牌，首先可以確定它絕對(duì)有新車發(fā)布，沒準(zhǔn)還是臺(tái)多缸仿賽，但官方就是沒有消息透露，留給我們無盡的遐想空間……

 

銀鋼（YG MOTOR）：

銀鋼這次參展通告發(fā)布的很突然，根據(jù)海報(bào)可知，它很可能會(huì)帶一臺(tái)復(fù)古摩托車參展，采用風(fēng)冷250發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配輻條輪，風(fēng)格上還是蠻好的，就是不知道銀鋼手中的那臺(tái)CB400發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣了，要是能復(fù)刻一臺(tái)CB400出來，正好可以打本田一個(gè)措手不及。

 

摩托莫里尼（中能）：

說實(shí)話，摩托莫里尼的米蘭摩展預(yù)熱海報(bào)讓我心情跌落谷底，因?yàn)槲乙詾樗钟么猴L(fēng)650發(fā)動(dòng)機(jī)造了臺(tái)類似壞小子的巡航車，雖然現(xiàn)實(shí)情況并非如此，但結(jié)果也沒差太多……

 

本次展會(huì)，莫里尼一共帶來了三款新車，分別是350巡航、700cc的X-cape，以及一臺(tái)V缸休旅車。350巡航猜測(cè)采用全新動(dòng)力，售價(jià)2萬左右；X-cape700就是650升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)可能3萬大，也可能是其他硬派大排量ADV；V缸暫無消息，不確定是750還是1200，剩下的內(nèi)容只能等待莫里尼明天親自為我們揭曉了。

（350巡航剪影）

（推測(cè)是X-CAPE700，或新款硬派ADV）

（V2休旅，隱約能看到油冷器，而且坐高并不高）

杰迪（JEDI）：

根據(jù)官方推文，可知杰迪在本次摩展會(huì)亮相兩款新車，一臺(tái)是K333，另一臺(tái)則是NK250.

 

K333是一臺(tái)跳票很久的產(chǎn)物，之前是最美仿賽，這次不知道又會(huì)帶來哪些變革，不過在凱越350RR的夾擊下，K333的市場(chǎng)前景并不明朗。

 

NK250則是新款街車，考慮到它和春風(fēng)一樣的代號(hào)，車型也是街車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不是雙缸，只是外采單缸的話，個(gè)人推測(cè)這臺(tái)車的重點(diǎn)在于性價(jià)比，沒準(zhǔn)能成為最親民的250cc單缸街車。

 

錢江（QJMOTOR）：

錢江近些年的一貫策略就是車海戰(zhàn)術(shù)，本屆米蘭摩展也是一樣，傳聞會(huì)有超過60款新車亮相，根據(jù)現(xiàn)有情報(bào)，拋去ATV和UTV，錢江最值得期待的只有兩款新品，分別是追800/600和追1000.

 

追800/600采用了圓燈設(shè)計(jì)，車架部分目測(cè)和賽800不同，剛性可能更好，希望發(fā)動(dòng)機(jī)也能采用WSBK下放技術(shù)，如果是賽600RS同款動(dòng)力，我希望這臺(tái)車的價(jià)格能在 34999元以內(nèi)。

 

追1000這外觀一看就是C-Creative做的方案，動(dòng)力部分推測(cè)還是和賽1000一樣，亮相目的大概率也是秀肌肉，順帶告訴大家，街車風(fēng)潮即將到來。

 

升仕（ZONTES）：

升仕這次展會(huì)的重點(diǎn)只有兩臺(tái)車，分別是搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的街車703R，以及休旅車型703T，這兩款車在抖音上都有詳細(xì)視頻，再次不過多介紹，703R的主要競(jìng)品就是春風(fēng)675NK，可謂是針尖對(duì)麥芒，如果春風(fēng)定價(jià)3.8萬，后續(xù)就有趣了；703T目前沒有競(jìng)品，預(yù)估定價(jià)可能和703F相差不大，不過這兩款車在米蘭摩展更多是亮相，發(fā)布估計(jì)還要再等等。

 

大貿(mào)品牌：
在創(chuàng)新中尋求突破。

本田（Honda）：

本田今年有什么新車暫不確定，但在前段時(shí)間，它已經(jīng)系數(shù)更新了很多產(chǎn)品，包括CB1000 HORNET/SP、X-ADV750、FORZA 750/350/125、NT1100等車型。友媒表示全新中排量四缸產(chǎn)品有可能亮相，我們不妨拭目以待。

 

雅馬哈（Yamaha）：

雅馬哈為米蘭摩展帶來了YZF-R9、R3，以及Y-AMT版本的MT-07等新車型。YZF-R9和R3是新一代的仿賽車型，Y-AMT MT-07則配備了雅馬哈自主研發(fā)的自動(dòng)手動(dòng)變速系統(tǒng)，但它的新車和本田一樣，并沒有任何官方說明。

 

川崎（Kawasaki）：

川崎則帶來了NINJA 1100 SX和VERSYS 1100，搭載全新的1100cc四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外意大利川崎在官網(wǎng)上表示，本次米蘭川崎還將亮相另外三款2025年新車型。

 

寶馬（BMW）：

寶馬今年的重磅新車應(yīng)該是R 1300 RT、R 12 nineT Urban GS、以及新款S1000RR，我個(gè)人很期待R 12 nineT Urban GS，但我也知道，這車的價(jià)格大概率便宜不了，無極……你懂我的意思嗎？

 

KTM：

KTM這次展出的車型大概有1390 SUPER ADVENTURE S EVO、990 DUKE R、以及1390 SUPER DUKE GT等。最引人注目的應(yīng)該是KTM990RC R，期待這款車能以量產(chǎn)的身份正式發(fā)售，結(jié)束KTM沒有大排量仿賽的歷史。

 

在中小排車型上，KTM還將帶來 2025 款 KTM 125 SMC R、KTM 390 SMC R、KTM 125 ENDURO R 和 KTM 390 ENDURO R 的首次亮相。個(gè)人希望這批車型能交給春風(fēng)做代工，把價(jià)格干下來，讓KTM多一些親民且好玩的產(chǎn)品。

 

 

杜卡迪（Ducati）：

杜卡迪在自己老家可能要發(fā)布兩款V2新車，分別是攬途V2和Pnigale V2，這兩款車基于杜卡迪最新V2發(fā)動(dòng)機(jī)打造，最大馬力約為120 匹，取消了DESMOS氣門結(jié)構(gòu)，重量更輕，正時(shí)系統(tǒng)維護(hù)周期更長(zhǎng)。

 

阿普利亞（Aprilia）：

同樣是老家作戰(zhàn)，阿普利亞可能會(huì)帶來三款新車，分別是TUONO V4 1100、復(fù)古TUONO 457、以及TUAREG 457，車肯定是好車，就是價(jià)格和進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間未定，所以就不多介紹了。

 

 

 

結(jié)語：靜待新車發(fā)布，豐富摩友選擇。

第81屆EICMA米蘭摩展正式拉開帷幕，期待這些新車不僅能在展會(huì)上大放異彩，也能盡快在國內(nèi)發(fā)布，豐富消費(fèi)者的騎行需求。



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