1968年，第一代Vespa Primavera一經(jīng)面世便風(fēng)靡一時(shí)，集小巧、靈活和強(qiáng)勁動(dòng)力于一身，成就永恒經(jīng)典。Primavera為幾代人帶來(lái)了自由的駕乘體驗(yàn)，一直持續(xù)到1982年，中間從未間斷過(guò)生產(chǎn)，不僅是Vespa傳奇車型的代表，也是Vespa歷史上偉大的商業(yè)成果之一。

走過(guò)半個(gè)世紀(jì)的Vespa Primavera繼承了前代產(chǎn)品的所擁有的精髓，年輕、創(chuàng)新、技術(shù)先進(jìn)，小巧靈活、澎湃動(dòng)力、環(huán)保理念。歷經(jīng)數(shù)代發(fā)展，它成功融合了充滿新鮮感、煥發(fā)活力、富于樂(lè)趣的生活方式，讓全新Vespa Primavera更加耀眼。

2019款Vespa Primavera

經(jīng)過(guò)一系列的更新升級(jí)，新款Vespa Primavera擁有更好的舒適性、更高的安全性和更具魅力的風(fēng)格設(shè)計(jì)。配備12英寸五輻條高質(zhì)感鋁合金輪輞，確保在各種路面條件下均能擁有平穩(wěn)騎行體驗(yàn)。前、后大燈均采用LED照明技術(shù)，提高了主動(dòng)安全性。進(jìn)一步優(yōu)化的車身線條，個(gè)性鮮明的前擋板裝飾，充分體現(xiàn)Primavera的設(shè)計(jì)感。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮出色的高性能和低油耗的環(huán)保表現(xiàn)。

2019款Vespa Primavera

Vespa Primavera于1967年在米蘭摩托車展上首次亮相，1968年開(kāi)始銷售，這是在西方歷史和文化發(fā)展進(jìn)程中具有標(biāo)志性意義的一年。從加州大學(xué)到巴黎街頭，自我覺(jué)醒的年輕人作為新興群體在瞬息萬(wàn)變的社會(huì)中占據(jù)一席之地。變革浪潮席卷技術(shù)、建筑、文化、音樂(lè)和藝術(shù)等領(lǐng)域。Vespa Primavera就是在這個(gè)激情碰撞的年代里登場(chǎng)，以靈活的車身設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的流線特征，奪目的性能表現(xiàn)和純粹的駕乘樂(lè)趣，俘獲了數(shù)代人的芳心，在不斷創(chuàng)新中，成為騎行格調(diào)與前沿科技的典范之一。

全新Vespa Primavera搭載動(dòng)力殷實(shí)的150毫升排量風(fēng)冷I-get四沖程三氣門(mén)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從排氣結(jié)構(gòu)到傳動(dòng)系統(tǒng)的每個(gè)細(xì)節(jié)都是為了提供平穩(wěn)、安靜和舒適的駕乘體驗(yàn)而設(shè)計(jì)。同時(shí)控制單元配備氣壓傳感器，確保在各種路況下保持引擎輸出的良好狀態(tài)，打造更符合都市騎乘的兩輪座駕。

2019款Vespa Primavera

先進(jìn)的I-get發(fā)動(dòng)機(jī)不但能夠有效提升性能、降低油耗，還能減少對(duì)環(huán)境的污染，在7,750轉(zhuǎn)/分下能夠發(fā)揮9.5千瓦的最大功率，在6,500轉(zhuǎn)/分時(shí)，其最大扭矩輸出能達(dá)到12.8牛·米。加之小巧輕便的車身，無(wú)論是在城市擁堵的路況下，還是在開(kāi)闊的道路條件下，都擁有出色的穩(wěn)定性、操控性、舒適性和油耗效能。

建議零售價(jià)：2019款Primavera 150 人民幣33,800元