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勝利大排機(jī)車正確的騎行姿勢(shì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-07  來源: 美國(guó)勝利重型摩托車  作者:佚名  瀏覽次數(shù):1113
核心提示: 對(duì)于摩托車,不可否認(rèn)的是第一印象的喜好完全取決于外觀樣式,但是除了輪胎輪轂、車身漆面等可見的專屬特點(diǎn),每輛車在出廠時(shí)
       對(duì)于摩托車,不可否認(rèn)的是第一印象的喜好完全取決于外觀樣式,但是除了輪胎輪轂、車身漆面等可見的專屬特點(diǎn),每輛車在出廠時(shí)就具有了與生俱來的特性并且只有在真正駕馭時(shí)才可深切感受得到,就是騎行適配度。適配度對(duì)于新車手而言尤為重要,因?yàn)檎业胶线m的適配度,可以使新車手更容易操控機(jī)車,更容易體驗(yàn)到駕車的樂趣和快感,而不會(huì)被摩托車略顯龐大、笨重的外形嚇到。對(duì)于女騎手更是如此,當(dāng)她們找到了自己駕車的適配度,便不會(huì)再有恐懼,不會(huì)再對(duì)勝利拒之千里,相反倒會(huì)和她一起馳騁千里之外。下面拿出勝利幾款車,希望能對(duì)大家選擇車型有所幫助,并選擇到適合自己的車。

       1.VEGAS 8 BALL維加斯
       維加斯后拉式手把配合640MM坐高,使駕駛成為了一種享受,手臂空間得到釋放,前置腳踏設(shè)計(jì)帶來的舒適性在長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)尤為重要。更換大腳踏后,腿部舒適度可任意調(diào)整,因?yàn)轵T手的雙腳與控制件的接觸位置直接影響了摩托車的適配度。腳部位置決定了腳踝、臀部與膝蓋的角度。重新定位騎手的雙腳位置可緩解肌肉緊張,消除尾椎骨壓力,減輕騎手疲勞。

                 改裝大腳踏后騎姿


       2.JUDGE判官
       運(yùn)動(dòng)肌肉感充斥全車,短把讓騎姿變得極為戰(zhàn)斗,同時(shí)中置腳踏與手把的設(shè)計(jì)讓手臂與大腿的曲度行程完美的弧線。

       3.JACKPOT賭王
       與VEGAS 8 BALL維加斯一樣的后拉式手把配合前置腳踏使騎姿充滿逍遙之意,輕松掌控一切。座位的高度和形狀是影響騎手舒適度、適配度以及信心的重要因素。它使騎手的腰部與腳控制件、手控制件和地面保持適當(dāng)?shù)南鄬?duì)位置,對(duì)適配度好壞至關(guān)重要。因此選擇一個(gè)適合自己的座椅非常重要。


       4.HIGHBALL刺客
       騎手的身高、手臂、上半身高度和騎行風(fēng)格決定了車手與手控制件之間的距離,同時(shí)也影響著他們的整體舒適度和操控感受。選擇適合自己的把手,就好比船長(zhǎng)擁有一個(gè)得心應(yīng)手的舵。與拖尾系列HARDBALL硬漢異曲同工,原廠即為高把設(shè)計(jì),騎乘姿勢(shì)霸氣十足。同時(shí)兩款車都可根據(jù)車主的身高與舒適度調(diào)整高把的傾斜角度,如圖,兩輛高把車的角度不同,駕駛姿勢(shì)也有些許區(qū)別。




       5.BOARDWALK霸道
       霸道擁有愜意且極為舒適的人體工程學(xué)效果,而這一切的起點(diǎn)便是沙灘車把:這款車把可讓駕駛員坐在帥氣、舒適且穩(wěn)當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?br />

       6.CROSS ROAD CLASSIC征途經(jīng)典
       駕駛適配度很大程度地影響騎手與摩托車之間的關(guān)系,包括對(duì)摩托車的操控、騎行的信心以及整體的騎行樂趣。照片中下圖為改裝手把效果,手把高度提高后,手臂與身體角度變化,重心稍有改變。同時(shí)拖尾車系與旅行車系列的大面積腳踏為騎行提供絕佳體驗(yàn)。



       7.VISION TOUR威神
       威神擁有最完美的座椅包裹性,作為勝利最大的車型,6730mm坐高也足夠?qū)嵲冢ㄟ^改裝座椅降低,還可實(shí)現(xiàn)更低坐高。更提供腰部支撐足以使駕駛?cè)溯p松掌控這個(gè)龐然大物,讓舒適感和風(fēng)格自成一系。除了以上特點(diǎn),影響適配度完美性的其他因素還包括手柄、后視鏡、擋風(fēng)、乘客等功能性配置,威神則非常好的詮釋了以上功能。












 
 
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