提到比亞喬，很多朋友都會脫出而出的是Vespa。的確，Vespa早就成為了比亞喬的代名詞，甚至是踏板摩托車的代名詞。日前，我們剛剛對進(jìn)入國內(nèi)市場的Vespa Primavera和Vespa Sprint進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。從狹義方面來說，這兩款排量為150cc的踏板車也就是最為普通的日常出行代步工具；但從廣義方面來說，它們所詮釋的是Vespa多年來的品牌文化、是當(dāng)下年輕人對于自由生活的向往，亦或是那種只可意會不可言傳的獨(dú)特情懷。

















       小結(jié)：這就是比亞喬旗下的Vespa踏板車，看似平常的它們第一眼可能對你并沒有什么誘惑力，但當(dāng)你近距離去接觸它，撫摸它，駕馭它，并了解它的歷史和文化后，就會神不知鬼不覺的愛上它，并為之瘋狂。