原本于2012年在歐洲發(fā)表的G-DINK車系,以300cc級(jí)距中少見的平踏板設(shè)計(jì), 意外的成為熱銷機(jī)種

       本次在米蘭車展中亮相的2016年款式新G-DINK 300車系，是光陽(yáng)深耕歐洲市場(chǎng)的嶄新作品

       大燈采用雙H7燈泡, 規(guī)格為55W，為了提升行車安全, 大燈兩側(cè)搭配LED日行燈設(shè)計(jì)

       前煞車系統(tǒng)采用單向雙活塞卡鉗, 活塞口徑為27mm，搭配240mm的浮動(dòng)式碟盤與Bosch 9.1M的ABS系統(tǒng)

       后照鏡采用近年光陽(yáng)流行的簍空設(shè)計(jì), 更具科技感

       引擎部分采用270.6cc的四行程兩氣門單汽缸引擎，最大馬力在7500轉(zhuǎn)可輸出22匹, 最大扭力則是在6500轉(zhuǎn)可輸出2.28公斤米，并通過嚴(yán)苛的EURO 4歐盟四期環(huán)保法規(guī)

       除了引擎動(dòng)力和外觀, 車架也進(jìn)行了強(qiáng)化。與舊款G-DINK相比, 新款G-DINK在車頭前端采用較粗的鋼管,并在車身中央增加加強(qiáng)肋, 使得車身的抗扭轉(zhuǎn)能力更好

       腳踏空間的距離高達(dá)280mm, 方便騎士搬運(yùn)物品，并隨著新車架的空間設(shè)計(jì), 油箱容量也高達(dá)9公升

       全車采用白色為基底, 搭配紅色色塊點(diǎn)綴全車，椅墊為黑皮搭配紅色車縫線, 整體的質(zhì)感大加分

       尾燈采用大面積式的反射面, 沒有采用LED稍嫌可惜

       儀表采用指針式轉(zhuǎn)速表搭配多功能液晶顯示，轉(zhuǎn)速紅線設(shè)定在8000轉(zhuǎn)