日前，臺(tái)灣的JORSINDO網(wǎng)站發(fā)布了一條消息，是關(guān)于春風(fēng)摩托車的新車，以下是原文：
春風(fēng)650成功的以逆向工程走出自己了路，靠著低價(jià)攻勢(shì)，在國(guó)際市場(chǎng)上也有一席之地。事實(shí)上，春風(fēng)在各領(lǐng)域也有所耕耘，在低門坎的小排氣量檔車，也是持續(xù)的拓展市場(chǎng)。最近在春風(fēng)的網(wǎng)頁(yè)悄悄出現(xiàn)了這臺(tái)車。



從外觀上，感覺復(fù)古風(fēng)格的詮釋得非常到位。雖然只有125cc的排氣量、10匹馬力；但這級(jí)別本來(lái)就是騎帥不騎快。另外WK RT125 CAFE本身還保留腳踩桿。
真 的 越 看 越 眼 熟 啊!
以下是臺(tái)灣網(wǎng)友的評(píng)論：
有保守意見的的：
樣子是挺好看.質(zhì)量方面就有待驗(yàn)證。
有歪樓的的：
是說(shuō)像vanvan嗎？我覺得差遠(yuǎn)了吧，這輛明顯是cafe racer風(fēng)格，vanvan不算cafe racer吧，而且，難道不是所有的cafe racer都差不多么……與其說(shuō)這輛，不如看看春風(fēng)新的650tr-6旅行車…… 車子是不錯(cuò)，有電子可調(diào)風(fēng)擋，做工也不差。就是外觀的模仿太明顯，而且好可惜不是軸傳動(dòng)，也沒有hydralic離合，更沒有音響系統(tǒng)和電加熱手把座椅。
有小白的：
這是哪一國(guó)的品牌?
有瞧不起大陸的：
這時(shí)我不得不說(shuō)了...如果臺(tái)灣還是無(wú)視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的話就能仿。對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)視的國(guó)家生產(chǎn)的商品,老實(shí)說(shuō)東西真的進(jìn)了各位買的下手嗎?畢竟是"仿"的...感覺就不一樣了。
有繼續(xù)歪樓的：
是不是有點(diǎn)像W800跟HOMDA某車的合體??話說(shuō)，前幾天很無(wú)聊把YAMAHA 的 SR 400 的版上跟網(wǎng)上資料。給他看一看......想問，臺(tái)灣公司怎么不進(jìn)啊?!! 雖然價(jià)格肯定不便宜，但這車真優(yōu)秀，公司不進(jìn)真可惜!~
有深懷危機(jī)感的：
仿誰(shuí)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是人家敢，看看韓國(guó)的汽車，中國(guó)的機(jī)車，要談市場(chǎng)，看看奧地利，高度，著眼點(diǎn)，才有市場(chǎng)。而不是只會(huì)靠臺(tái)灣人愛國(guó)貨
有危機(jī)感升級(jí)的：
中國(guó)的機(jī)車業(yè)，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)感已經(jīng)慢慢浮現(xiàn)，反觀臺(tái)灣~~顆顆~~如果沒有政府保護(hù)，真的沒多久就被打趴。
怎么樣，是不是感覺岸這邊和岸那邊的網(wǎng)友都差不多？