哈雷戴維斯1983年推出的運(yùn)動(dòng)者(Harley-Davidson Sportster)深得車(chē)迷喜愛(ài)。不過(guò)如果不是資深車(chē)迷,恐怕很難看出該車(chē)的原型是誰(shuí)。

除了V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),在這輛車(chē)上幾乎看不出任何原有哈雷的影子。車(chē)架部分只保留了原車(chē)架的底部大梁和轉(zhuǎn)向立軸,其他部分都是重新設(shè)計(jì)并手工打造的。

在車(chē)架的外表做了鍍鉻處理,使整車(chē)的風(fēng)格看起來(lái)更加現(xiàn)代。完全手工打造的部件細(xì)節(jié)處理非常到位。

這輛車(chē)的設(shè)計(jì)師沃爾特·西格爾(Walt Siegl)曾經(jīng)在70-80年代在哈雷戴維斯公司單位過(guò)設(shè)計(jì)主管。


除了V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),在這輛車(chē)上幾乎看不出任何原有哈雷的影子。車(chē)架部分只保留了原車(chē)架的底部大梁和轉(zhuǎn)向立軸,其他部分都是重新設(shè)計(jì)并手工打造的。

在車(chē)架的外表做了鍍鉻處理,使整車(chē)的風(fēng)格看起來(lái)更加現(xiàn)代。完全手工打造的部件細(xì)節(jié)處理非常到位。

這輛車(chē)的設(shè)計(jì)師沃爾特·西格爾(Walt Siegl)曾經(jīng)在70-80年代在哈雷戴維斯公司單位過(guò)設(shè)計(jì)主管。







