出席本次活動的公司領導及杜卡迪車迷包括杜卡迪中國、北京的相關領導及杜卡迪首批攬途車主，這其中又有四位車主將駕駛攬途，于六月初出發從北京一路橫跨多國騎行至意大利，參加兩年一屆的世界杜卡迪周（WDW）。對此一行人這項充滿勇氣和魄力的挑戰，到訪來賓表達了贊許和祝福。全新奧迪家族的兩位成員——新款A6L，新款Q7也到場助陣。而這兩款車型的到來，也讓所有人對Multistrada 攬途的多用途性有了更直觀的參考。
我們都曾夢想擁有這樣一款摩托車，他既有著強勁的動力，同時又兼具輕巧靈活的操控，不止在城市里能舒適的陪伴我們左右，又隨時可以到廣闊的天地間徜徉馳騁，盡情釋放我們的激情。于是，杜卡迪把這宏大的夢想化為現實呈獻給世人：“新Multistrada 攬途”終于來了。
2010年杜卡迪將第一臺“四合一”模式的車型帶到全世界消費者面前，這即是第一代攬途。多用途意味著更多可能，Multistrada 攬途用天賦和更先鋒的電子調校打造出真正的藝術作品。而這件藝術作品還能讓你過目不忘。不管是第一眼看到它，還是聽到它點火后轟鳴的震顫，駕馭上它馳騁在天地間，這部車會刷新你的一切標準而后重新定義。
攬途整合了所有你能想象到的系統，把它們賦予了杜卡迪式的特點，精簡而實用。時尚雅致的照明系統，配合全LED側傾角隨動轉向大燈（DCL彎道照明系統），在駕駛側傾角超過一定角度后按段數激活大燈，擴大可視范圍。
全彩TFT儀表顯示盤，在四種騎行模式（運動、城市、旅行、越野）下變換不同顯示內容，騎士輕斜頭部即可將所有信息一覽無余，配合杜卡迪多媒體系統（DMS）騎手即可通過藍牙將智能手機和攬途鏈接起來。行車電腦將旅途中的車輛表現，健康狀況，以及運動記錄通過藍牙將信息無損傳遞到手機端，并可以快速分享至社交網絡，加強車主的騎行感受。
革命性的DucatiTestastretta DVT可變正時氣門引擎將160匹馬力轉變為澎湃動力，實現從舒適巡航到速度機器的平穩過渡。發動機震動較老款降低78%，馬力和速度均有大量提升，燃油經濟性更加清潔環保。
四種騎行模式搭配不同的套件，讓攬途真正成為一款多功能車型。在城市輕巧靈活，在公路上時刻點燃激情，在旅途中可靠安全。
新車發布會環節結束后，杜卡迪北京邀請到首批的十四位攬途車主，由杜卡迪中國負責人Marco Elli 先生和杜卡迪北京副總經理張京女士為首批車主頒發鑰匙。
其中有四位車主駕駛自己的愛車登臺，他們將在六月初使用攬途，從北京出發騎行至意大利。這段旅途將超過13,000公里，花費將近30天。一路途徑新疆，俄羅斯，德國，最終到達意大利的米薩諾，參加兩年一屆的世界杜卡迪周（World Ducati Week）杜卡迪中國員工和到場車迷對他們獻上了的祝福，對他們的勇敢和挑戰表達了致敬。
時值杜卡迪90周年紀念，杜卡迪官方也將在中國舉辦盛大的慶典活動。6月10-11日，北京懷柔將成為杜卡迪紅色星球。連續兩天的活動將APAC雁棲島裝點成摩托車的海洋。此次活動對所有來賓免費開放，是第一次全國范圍內杜卡迪車迷大聚會。同天，杜卡迪Scrambler 自游新款車型Sixty2 中國上市發布會也將在現場舉行。來賓可以在杜卡迪駕駛學院（DRE）教官的指導下，免費試駕杜卡迪摩托車。而在第二天的活動中，世界摩托車賽事的多屆冠軍，杜卡迪車迷心中的一顆明星——Troy Bayliss 將首度來到中國，與杜卡迪車主俱樂部（DOC）會員們沿長城騎行！還有其他種類的項目，適合每一位摩托車愛好者帶家人、朋友一起來體驗。
